Tabla de contenido
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9.
Fallos, causas y remedios
¡Se deben observar las "Instrucciones de seguridad" del capítulo 3 y las instrucciones del capítulo 10,
"Mantenimiento y reparaciones"!
9.1
Instrucciones generales sobre fallos
Los fallos que se presenten durante el periodo de garantía que exijan una reparación del
engranaje, sólo pueden ser reparados por un especialista de Siemens.
Recomendamos a nuestros clientes, incluso cuando haya finalizado el período de garantía,
a recurrir a nuestros especialistas de Siemens en caso de fallos cuya causa no se pueda
determinar claramente o cuya reparación hiciera necesaria una intervención en el engranaje.
En caso de utilización del engranaje sin atenerse a las normativas, de modificaciones
en el engranaje que no hayan sido acordadas previamente con Siemens o de empleo
de piezas de recambio que no sean los originales de Siemens, Siemens no podrá
asumir ninguna garantía para el servicio del engranaje.
Durante la reparación de los fallos, el engranaje debe estar parado por principio.
Asegurar el grupo motriz de manera que no se pueda poner en funcionamiento
accidentalmente.
¡Poner un letrero de advertencia en el lugar de puesta en marcha!
9.2
Fallos posibles
Tabla 13: Instrucciones sobre fallos
Fallos
Temperatura aumentada
en los puntos de apoyo.
Temperatura de servicio
aumentada.
Causas
Aceite demasiado viejo.
Bomba de aceite defectuosa.
Rodamientos defectuosos.
El aceite está muy sucio.
Aceite demasiado viejo.
El aceite está muy sucio.
Sistema de refrigeración del
aceite: el flujo de líquido
refrigerante es demasiado
reducido.
Temperatura del líquido
refrigerante demasiado
elevada.
Flujo demasiado reducido a
través del refrigerador de aceite
por agua: debido a filtro de
aceite muy sucio.
Bomba de aceite defectuosa.
BA 5150 SP 06/2010
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Remedios
Comprobar cuándo se cambió el aceite por
última vez, en caso necesario cambiar el aceite.
(ver capítulo 10)
Controlar la bomba de aceite,
en caso necesario cambiarla.
Hacer intervenir al servicio posventa.
- Controlar los rodamientos,
en caso necesario cambiarlos.
Cambiar aceite. (ver también el punto 10.3)
Comprobar cuándo se cambió el aceite por
última vez, en caso necesario cambiar el aceite.
(ver capítulo 10)
Cambiar aceite. (ver también el punto 10.3)
Abrir por completo las válvulas en las tuberías
de entrada y de salida. Controlar que no haya
obstáculos para el libre flujo en el refrigerador
de aceite por agua.
Controlar la temperatura,
en caso necesario corregirla.
Limpiar el filtro de aceite. (ver capítulo 10)
Controlar la bomba de aceite,
en caso necesario cambiarla.
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