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SISTEMA DE FRENOS
Generalidades
El sistema de frenos incluye un freno de servicio y un freno de estaciona-
miento. Los frenos de servicio y de estacionamiento se aplican a través de
conjuntos de frenos de disco en baño de aceite dentro de la caja del eje.
Frenos de servicio
Al pisar el pedal de frenos de servicio se aplica una presión hidráulica con-
trolada a los frenos de servicio. Mientras mayor el recorrido del pedal, mayor
la fuerza de frenado.
Si el sistema hidráulico falla, será necesario aplicar mucha más fuerza sobre
el pedal para aplicar el freno, y la distancia de parada será mayor.
Frenos de estacionamiento
(eje delantero solamente)
Los frenos de estacionamiento se aplican por acción de resorte y se sueltan
hidráulicamente.
La presión para soltar los frenos de estacionamiento es suministrada por el
sistema hidráulico y es controlada por el interruptor de frenos de estaciona-
miento ubicado en el tablero de instrumentos.
Con el motor en marcha y el interruptor de frenos de estacionamiento
desactivado, los frenos de estacionamiento están desengranados. Al acti-
var el interruptor se libera la presión hidráulica para aplicar los frenos de
estacionamiento. Con el interruptor activado, la transmisión no engranará
ninguna marcha de avance o retroceso.
7.0
ADVERTENCIA
Si la función de servofreno falla
por algún motivo, se requerirá
mayor fuerza para aplicar los
frenos de servicio. Si la función
de servofreno falla, parar lo más
pronto posible. No manejar el
manipulador hasta que se corrija
el problema.
ADVERTENCIA
Siempre activar el interruptor de
freno de estacionamiento antes
de salir de la cabina. Nunca apa-
gar el motor durante la marcha.
El freno de estacionamiento se
aplicará totalmente y la unidad
podría pararse abruptamente.
Una parada abrupta podría cau-
sar la pérdida de la carga.
ADVERTENCIA
Siempre asegurarse que la pa-
lanca de control de la transmi-
sión esté en punto muerto antes
de soltar el freno de estaciona-
miento. El soltar el freno de
estacionamiento en avance o re-
troceso podría hacer que la má-
quina se mueva abruptamente.
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