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SISTEMA DE DIRECCIÓN
• Se proporcionan tres modos de dirección como equipo estándar. Un inte-
rruptor de tres posiciones en el tablero de instrumentos permite al
operador seleccionar el modo de dirección.
• La dirección circular en las 4 ruedas permite hacer virajes cerrados y
una mejor maniobrabilidad en espacios estrechos.
• La dirección lateral en las 4 ruedas permite que la máquina se des-
place lateralmente a un ángulo, y se usa para posicionar la máquina.
• La dirección en las 2 ruedas delanteras se usa para avanzar a alta
velocidad.
• Es imperativo que el operador practique la conducción del manipulador
en una zona segura y abierta para que se familiarice con la respuesta de
la dirección y el espacio libre requerido para el giro de las horquillas y la
carga al hacer un viraje.
9.0
ADVERTENCIA
Estar alerta ante cualquier au-
mento de esfuerzo para hacer
un viraje. Si se nota alguna
diferencia, notificar inmediata-
mente al personal de manteni-
miento.
Si
la
función
servofreno falla por algún moti-
vo, SERÁ MUY DIFÍCIL CONTRO-
LAR LA DIRECCIÓN. Por este
motivo, es extremadamente im-
portante NO APAGAR EL MOTOR
MIENTRAS LA MÁQUINA ESTÁ EN
MOVIMIENTO. En el caso que la
servodirección falle, parar lo
más pronto posible. No manejar
el manipulador hasta que se
corrija el problema.
ADVERTENCIA
Usar sólo la dirección en las
2 ruedas delanteras al avanzar a
altas velocidades. Nunca usar la
dirección en las 4 ruedas al avan-
zar a altas velocidades, los vira-
jes cerrados pueden provocar el
vuelco de la máquina.
de
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