Ajuste
ADVERTENCIA
PELIGRO
Motor y tubo de escape calientes
QUÉ PUEDE OCURRIR
Puede quemarse las manos.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
Cuando ajuste el carburador, no toque nunca
el motor o el tubo de escape si están calien-
tes.
•
Ajuste el ralentí hasta obtener el régimen especifi-
cado girando el tornillo de ajuste.
•
Abra y cierre el acelerador varias veces para
comprobar que el motor esté lo suficientemente
caliente y que el régimen del ralentí se ha estabili-
zado. Reajuste el régimen del ralentí según se re-
quiera.
Régimen de ralentí especifi-
cado:
NOTA
○
Con el motor al ralentí, gire el manillar a uno y
otro lado. Si con el movimiento del manillar se al-
tera el ralentí, puede que el cable del gas esté
mal colocado, mal ajustado o dañado.
1.500 ±100 r/min
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 141
ADVERTENCIA
PELIGRO
Omisión del mantenimiento del cable de con-
trol.
QUÉ PUEDE OCURRIR
El control puede fallar y producirse un acci-
dente. Si un mantenimiento adecuado el ca-
ble puede deshilacharse, torcerse, pellizcarse
y deteriorarse, con el consiguiente riesgo de
rotura o atasco.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
Verifique que el cable de control esté correc-
tamente ajustado y colocado. Cambie el cable
si está deteriorado.