Válvula de protección del tractor con retención doble Bendix
CONTROL DEL TRACTOR
(PRIMARIO) 3/8"-18 NPT
CONTROL
DEL TRACTOR
(SECUNDARIO)
3/8"-18 NPT
INTERRUPTOR
DE LA LUZ DEL
FRENO
1/4"-18 NPT
SUMINISTRO DEL
TRACTOR 1/4"-18
NPT
FIGURA 1 - VALVULA DE PROTECCION DEL TRACTOR CON RETENCION DOBLE TP-3DC
DESCRIPCION
El sistema de la válvula de protección del tractor protege los
frenos de aire del tractor durante la separación del remolque
y/o cuando una fuga severa de aire sucede en el tractor o en el
remolque. Esta función es requerida por ley.
En el uso normal, la válvula de protección del tractor es usada
para cerrar la línea de control del remolque antes de desconectar
el tractor del remolque. Usualmente es montada en la parte
trasera de la cabina del tractor y es usada en conjunto con una
válvula de control montada en el tablero de instrumentos.
™
La válvula TP-3DC
integra la protección del tractor y las
funciones de la válvula de retención doble. También tiene una
válvula de retención simple integral que previene el bloqueo
del aire en la línea de control del remolque. Esto previene
compoundaje del freno de servicio y de resorte y evita una
situación de deslizamiento si el remolque es estacionado con
el aire aplicado.
Un orifi cio del interruptor de la luz del freno permite la instalación
directa de la luz del freno. El orifi cio de suministro auxiliar cuando
es conectado al orifi cio de control BP-R1
línea de suministro del tractor. También, una válvula QR-L
ser instalada en la fábrica en el control del remolque y/o orifi cio
de suministro para cumplir con las exigencias.
CODIGO
ESTAMPADO
ACTUALIZADO
AQUI
SUMINISTRO
AUXILIAR
1/4" -18 NPT
™
elimina una T en la
™
puede
ETIQUETA DE LA
VALVULA
TP-3DC
CON EL N° DE
™
PARTE DEL E.O.
CONTROL DEL
REMOLQUE
1/2"-14 NPT
CONTROL DEL
REMOLQUE 1/2"-14
NPT
Orifi cio
Suministro del Tractor
Suministro Auxiliar
Control tractor (Primario)
Control tractor (Secundario) TRAC CONT
Interruptor de luz del freno
Suministro del remolque
Control del remolque
Peso: 1,5 lbs.
Material: Fundición de aluminio
Presión de operación: 150 psi máximo
Temperatura de operación: -40° a 200° F
La Figura 1 muestra la válvula TP-3DC
orifi cios, número de la parte del equipo original y los códigos de
identifi cación actualizados.
La Figura 2 es una vista en sección de la válvula TP-3DC
Figura 3 presenta la válvula TP-3DC
sistema del freno de aire.
®
™
TP-3DC
1/2" -14 NPT
1/2" -14 NPT
VALVULA QR-L
INSTALADA EN
™
FÁBRICA EN ALGUNOS MODELOS
DE LA VALVULA TP-3DC
™
Identif. estampada Rosca
TRAC SUP
1/4"-18 NPT
AUX SUP
1/4"-18 NPT
TRACT CONT
3/8"-18 NPT
3/8"-18 NPT
STP LT SW
1/4"-18 NPT
TRLR SUP
1/2"-14 NPT
TRLR CNTL
1/2"-14 NPT
™
con los nombres de los
™
en un esquema parcial del
™
™
y la
1