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DE RETENCIÓN RETENEDOR DE DOBLE JUNTAS LA VÁLVULA TÓRICAS VÁLVULA DE ENTRADA/ ESCAPE PUERTO DE ANILLO DE GUÍA RESORTE ESCAPE RETENCIÓN FIGURA 2 - VISTA TRANSVERSAL DE LA VÁLVULA DE RELÉ CON RETENCIÓN DOBLE POLARIZADA R-12DC DE BENDIX ® ®...
DE CONTROL PEDAL DE FRENO APLICADO LÍNEA DE CONTROL SECUNDARIO FRENOS SUMINISTRA AL APLICADOS PISTÓN DE RELÉ FIGURA 4 - POSICIÓN APLICADA DE LA VÁLVULA R-12DC DE BENDIX (MUESTRA VISTAS DE LA VÁLVULA DE ® ® RETENCIÓN DOBLE POLARIZADA EN FUNCIONAMIENTO)
MANTENIMIENTO PREVENTIVO dispositivo, teniendo cuidado de evitar que la contaminación entre en los puertos abiertos. Importante: revise la política de garantía de Bendix antes de realizar cualquier procedimiento de mantenimiento invasivo. Se 4. Desconecte las líneas de aire de la válvula*.
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(Los modelos diseñados para tener una presión de apertura de flujo de 4 PSI no requieren un resorte de diferencial). FIGURA 7 - VISTA AMPLIADA DE LA VÁLVULA R-12DC DE BENDIX ® ® de carpintero, coloque la válvula de modo que las mordazas se *Generalmente no es necesario quitar toda la válvula para reparar...
5. Revise el asiento de la válvula de retención en la tapa de la 2. Inspeccione todas las líneas y/o mangueras para ver si hay válvula R-12DC y asegúrese de que todos los pasos de aire daños y reemplácelas si es necesario.
Use sola ment e las con válvulas nuevas o refabricadas, o reparar las válvulas con herramientas adecuadas y observe todas las precauciones piezas genuinas de Bendix disponibles en cualquier distribuidor pertinentes al uso de dichas herramientas. autorizado de Bendix.