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A
Realizar la prueba contra fuga & aislación
Prueba contra fuga
PRUEBA DE ESCAPE CON NITRÓGENO (antes de abrir las válvulas)
Para detectar escapes básicos de refrigerante, antes de restituir el vacío y
recircular el R410A, es responsabilidad del instalador presurizar todo el sistema
con nitrógeno (usando un cilindro con reductor de presión) a una presión superior
a 30 bar (válvula).
PRUEBA DE ESCAPE CON R410A (después de abrir las válvulas)
Antes de abrir las válvulas, descargue todo el nitrógeno en el sistema y haga el
vacío. Después de abrir las válvulas, compruebe que no haya escapes usando un
detector de escapes para el refrigerante R410A.
Descargue todo el nitrógeno para crear un vacío y para cargar el sistema.
Aislación
Una vez que haya revisado que no existe ningún escape en el sistema,
puede aislar la tubería y la manguera.
1.
Para evitar los problemas de condensación, coloque separadamente la
T13,0 (1/2")o más grueso acrylonitrile butadien caucho alrededor de
cada tubo de refrigerante.
Siempre coloque hacia arriba la cara de hendidura de los tubos.
2.
Enrolle la cinta aislante alrededor de las tuberías y de la manga de
desagüe que evitan para comprimir el aislamiento demasiado.
3.
Termine de envolver la cinta aislante alrededor del resto de los tubos
dirigidos hacia la unidad exterior.
4.
Las tuberías y los cables eléctricos que conectan la unidad de interior con
la unidad de exterior se deben fijar a la pared con los conductos
convenientes.
Toda la conexión de refrigerante debe ser accesible, para permitir
mantenimiento de la unidad o quitarlo totalmente.
El diseño y la figura pueden ser cambiados
de acuerdo al modelo.
No espacio
NBR[T13,0(1/2") o más
grueso]
Aislación
Unidad interior
Asegúrese de
sobreponer el aislante
Debe fijarlo apretadamente contra el
cuerpo sin espacio alguno.
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