Denso First Time Fit A/C Guia De Inicio Rapido página 9

Pose du compresseur
REMARQUE : Avant de poser le compresseur, reportez-vous au manuel d'entretien approprié
du fabricant pour des instructions complètes.
1. Placez le compresseur sur une surface plate, le robinet de service en position relevée
et faites tourner à la main la plaque de pression de l'embrayage un minimum de 10 fois
pour libérer le lubrifiant du compresseur.
2. Posez le compresseur sur le moteur et/ou sur le support du moteur et serrez les vis aux
couples spécifiés par l'usine. Reportez-vous au manuel d'entretien du fabricant pour
l'ordre et le couple de serrage des vis corrects.
3. Posez la courroie d'entraînement du compresseur et tendez-la selon les spécifications
d'usine. Reportez-vous au manuel d'entretien du fabricant pour l'ordre et le couple de
serrage des vis corrects.
4. Avec l'huile de compresseur appropriée, graissez les joints toriques neufs et posez-
les sur les conduites d'aspiration et de refoulement. Raccordez les conduites au
compresseur et serrez-les.Reportez-vous au manuel du fabricant du véhicule pour
l'huile frigorigène appropriée.
5. Branchez le fil du compresseur de climatisation au faisceau du véhicule.
6. Afin d'assurer les performances et la protection du système, posez toujours un
déshydrateur de réception ou un accumulateur neuf lors du remplacement du
compresseur.
REMARQUE SUR LA GARANTIE : Le remplacement du déshydrateur de réception ou de
l'accumulateur est obligatoire pour que la garantie soit acceptée.
7. Branchez le câble négatif (masse) sur la batterie.
8. Vidangez et rechargez le circuit de climatisation.
• Protégez-vous les yeux et la peau lors de la recharge à l'aide de lunettes de
sécurité et de gants appropriés.
• Raccordez le manomètre à collecteur et la pompe à vide / station de charge de
réfrigérant et vidangez le circuit de climatisation pendant un minimum de 30
minutes à une aspiration de 60-75 cmHG (24-27 inHG).
• Chargez le circuit de climatisation avec du réfrigérant conforme aux spécifications
de l'usine.
• Utilisez le détecteur de fuite électronique approprié pour vous assurez de
l'absence de fuite au compresseur et aux raccords de conduites.
• NE chargez PAS trop le circuit de climatisation.
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