PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
PRECAUCIÓN: Los compresores de DENSO están sellados, presu-rizados y contienen
cantidades especificadas desde la fábrica de aceite refrigerante usado en el diseño original de
la unidad. ANTES de quitar las placas de transporte o instalar la unidad, usted debe leer estas
instrucciones.
• Siempre use antiparras.
• Evite que el refrigerante o aceite refrigerante toque su piel.
• Trabaje en un área bien ventilada.
• Nunca libere el refrigerante en el medio ambiente.
• Nunca exponga el recipiente del refrigerante al calor directo o a temperaturas superiores
a 52° C (125˚F).
• Nunca exponga el refrigerante a las llamas.
NOTA: La identificación del tipo de compresor está en el alojamiento posterior que está
opuesto al embrague magnético.
Procedimientos de extracción del compresor
NOTA: Antes de quitar el compresor, vea el manual de servicio del fabricante para obtener
instrucciones completas.
1. Desconecte el cable negativo tierra (-) de la batería.
2. Desconecte el conductor principal del compresor de A/C unido en el harnés del
vehículo.
3. Utilizando una máquina certificada de
recuperación de refrigerante, extraiga
el refrigerante viejo del sistema A/C.
Refrigerante
Tipo de
compresor
Alternativo –
Barrilete
Rotatorio –
mediante paletas
4. Desconecte las mangueras de succión y descarga del compresor y tápelas
rápidamente para reducir la cantidad de humedad que entra en el sistema A/C.
5. Afloje y quite la correa del motor del compresor.
6. Quite los bulones de montaje del compresor y quite el compresor.
NOTA: El compresor contiene una carga completa 'de sistema' de lubricante refrigerante, pero
usted debe comparar el nivel del lubricante del compresor entre el compresor nuevo y el que
está reemplazándose (Ver figura 1).
R-134a
R-12
(HFC 134a)
(CFC 12)
ND-OIL8
ND-OIL6
ND-OIL9
ND-OIL7
COMPRESOR NUEVO
DRENE
EL ACEITE
SOBRANTE
(A - B)
COMPRESOR
A REEMPLAZAR
figura 1
5