Lubricación De Cojinetes - HERBORNER pumpentechnik UNIVERS-T Instrucciones De Servicio

Bombas de motor de inmersión para aguas residuales
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7.3
Lubricación de cojinetes
Los rodamientos están lubricados de fábrica.
Importante
Los rodamientos a una velocidad de rotación de:
- 960/1450 (1160/1750) min
- 2900 (3600) min
tras 10.000 horas de servicio
-1
y como máximo después de 3 años, se deben volver a
engrasar o, si es necesario, cambiar.
Peligro
Una lubricación insuficiente de los
rodamientos en zonas potencialmen-
te explosivas crea una atmósfera
potencialmente explosiva con peligro
de muerte.
Cambie los rodamientos, a una ve-
locidad de rotación de 960/1450
(1160/1750) min
de servicio y, a una velocidad de
rotación de 2900 (3600) min
10.000.
Advertencia
La grasa de lubricación es perjudicial
para la salud.
No ingiera grasa de lubricación.
Importante
- No engrase los rodamientos excesivamente.
- Elimine la grasa de forma reglamentaria.
Si se utiliza con agua de uso industrial o agua natural sin
depurar, consulte al fabricante qué lubricante debe elegir.
, tras 20.000 horas de servicio
-1
, cada 20.000 horas
-1
, cada
-1
7.4
Juntas
Por regla general, un cierre mecánico no precisa ningún tipo
de mantenimiento.
Sustituya el cierre mecánico por completo. De esta manera
se logrará una obturación para ejes perfecta.
Peligro
Si se avería el cierre mecánico se crea
una atmósfera potencialmente explo-
siva que conlleva peligro de muerte.
Cerciórese del funcionamiento del
cierre mecánico comprobándolo perió-
dicamente. Compruebe el aceite
En caso de que el cierre mecánico cuente con dispositivos
de control, se debe verificar el funcionamiento de los mismos.
Peligro
Si las juntas estáticas no son estancas,
se crea una atmósfera potencialmente
explosiva con peligro de muerte.
Compruebe regularmente que las
juntas sean estancas.
7.5
Limpieza
Al extraer o desmontar la bomba retire con medio mecáni-
cos los posibles depósitos de suciedad para garantizar su
perfecto funcionamiento.
Antes de retirar del servicio o almacenar la bomba tras un
largo período de actividad, límpiela a cuidadosa y concien-
zudamente con agua limpia. Los posibles restos secos de
suciedad, depósitos de cal y similares pueden bloquear el
impulsor y el eje del motor.
Mantenimiento/limpieza
45

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