2.2) Połączenia elektryczne
• Dokładnie przestrzegać przewidziane połączenia, w razie
wątpliwości NIE wykonywać niepotrzebnych prób, lecz
sprawdzić odpowiednie, bardziej szczegółowe, opisy
techniczne, dostępne między innymi na stronie internetowej:
www.niceforyou.com. Błędne połączenie może spowodować
poważne uszkodzenia lub sytuacje niebezpieczne.
• W centrali TT2N nie przewidziano żadnego zabezpieczenia
przed przeciążeniem lub zwarciem na wyjściu. Na linii
zasilania koniecznym jest przewidzieć zabezpieczenie
odpowiednio do obciążenia; na przykład, jeżeli zostanie
zastosowany bezpiecznik, to jego maksymalna wartość
powinna wynieść 3.15 A.
2.2.1) Podłączenie silnika
Jednofazowy silnik asynchroniczny o napięciu sieciowym powinien być
podłączony do złącza 1-2-3 (Opuszczanie, Przewód wspólny,
Podnoszenie). Opuszczanie odpowiada przyciskowi ▼ nadajników,
podnoszenie - przyciskowi ▲ (kierunek interwencji na skutek sygnału z
anemometru). Jeżeli po podłączeniu kierunek obrotu silnika nie byłby
prawidłowy, należy zamienić podłączenia złącza 1 i 3.
2.2.2) Zasilanie
Zasilanie elektryczne centrali powinno być wykonane z wykorzystaniem złącza 5-6 (przewód fazowy i neutralny). Centrala TT2N może działać przy
napięciu 120 lub 230 V i częstotliwości 50 lub 60 Hz.
2.2.3) Przycisk pracy krokowej
Na żądanie możliwe jest podłączenie przycisku z funkcją pracy
krokowej; przy każdym naciśnięciu przycisku zostanie wykonany krok o
następującej sekwencji: Podnoszenie-Zatrzymanie-Opuszczanie-
Zatrzymanie. Przycisk jest podłączony pomiędzy fazę (L) i złącze 4, jak
pokazano na rysunku 3. Jeżeli przycisk zostanie naciśnięty i
przytrzymany dłużej niż przez 3 sekundy, ale krócej niż 10, w każdym
przypadku uaktywni się manewr podnoszenia (odpowiadający
przyciskowi ▲ nadajników). Jeżeli przycisk pozostanie naciśnięty przez
ponad 10 sekund, uaktywni się w każdym przypadku manewr
2.2.4) Czujniki klimatyczne
Centrala TT2N współpracuje maksymalnie z trzema radiowymi
czujnikami klimatycznymi VOLO S RADIO. Zapamiętanie czujnika VOLO
S RADIO realizuje się tak, jak normalnego nadajnika (tabele A1 lub A2).
Progi zadziałania powinny być programowane bezpośrednio na
czujniku VOLO S RADIO. Zadziałanie pod wpływem wiatru ma
pierwszeństwo w stosunku do zadziałania pod wpływem słońca czy
deszczu; wówczas blokowane są przez 1 minutę wszystkie sygnały
sterujące (nadajniki, przycisk pracy krokowej, zadziałanie czujnika
"słońce" i/lub "deszcz"). W celu uzyskania dalszych informacji należy
odnieść się do instrukcji obsługi czujnika VOLO S RADIO.
3) Programowanie
Aby nadajnik mógł sterować centralą TT2N niezbędnym jest wykonanie fazy zapamiętania, jak pokazano w tabeli A1. Zapamiętywanie i
programowanie jest możliwe za pomocą nadajników (patrz 3.1) lub bezpośrednio poprzez przycisk programowania (patrz 3.2).
1
2
C
BEZPIECZNIK
L
3
N
Nie podłączać więcej niż jeden silnik do każdej centrali, można
ewentualnie zastosować odpowiednie rozszerzenie TTE.
opuszczania (odpowiadający przyciskowi ▼). Ta cecha może być
przydatna w celu zsynchronizowania kilku silników w tym samym
manewrze, niezależnie od stanu, w jakim się znajdowały.
Przycisk znajduje się pod napięciem sieci, zatem powinien
być odpowiednio zaizolowany i zabezpieczony.
Zadziałanie anemometru (pod wpływem wiatru) powoduje
ruch w kierunku równoważnym przyciśnięciu przycisku ▲
nadajników.
TT2N
3 4 5 6
P/B L
N
PL
43