Varnostni Napotki; Reševanje Težav - Noark Ex9EVC Manual

Ex9EVC Polnilni kabli EV

Varnostni napotki

■ Pred uporabo polnilnega kabla pozorno preberite navodila za uporabo. Neupoštevanje spodaj navedenih napotkov in opozoril lahko povzroči nasta-
nek požara, električni udar, resne poškodbe ali smrt.
■ Polnilni kabli so namenjeni le za polnjenje električnih vozil, ki podpirajo standard IEC 62196-1 in IEC 61851-1. Ne uporabljajte opreme za polnjenje
pri vozilih, ki med polnjenjem zahtevajo odzračevanje in tudi ne za druge namene.
■ Polnilnih kablov ne uporabljajte z vtičnicami, ki ne izpolnjujejo predpisov in standardov.
■ Če je polnilni kabel kakorkoli poškodovan ali če LED-dioda signalizira resno težavo, kabla ne uporabljajte.
■ Polnilnega kabla nikoli ne poskušajte razstavljati, spreminjati ali popravljati. V primeru težav se obrnite na prodajalca in morebitno okvaro rešujte z
njim.
■ Med potekom polnjenja ne odklapljajte polnilnega kabla iz vtičnice ali iz električnega vozila.
■ Polnilnega kabla brez potrebe ne izpostavljajte zunanjim vplivom, kot sta močan dež ali sneženje. Polnilni kabel se trudite zaščititi tudi pred vlago in
pred delovanjem vode.
■ Nikoli se ne dotikajte priključkov kabla z ostrimi predmeti ali s katerimkoli drugim orodjem.
■ Ne puščajte otrok in nepooblaščenih oseb rokovati z opremo za polnjenje. Nestrokovno rokovanje s polnilnim kablom in njegova nadaljnja uporaba
lahko namreč povzročita električni udar, požar, resne poškodbe ali smrt.
Priklop polnilnega kabla
1. Priklopite polnilni kabel v vtičnico, ki je skladna z ustreznim standardom. Za polnjenje ne uporabljajte podaljševalnih kablov ali redukcij.
2. Pri priklopu polnilnega kabla v vtičnico LED-dioda sveti rdeče približno 2 sekundi zaradi samonadzora.
3. Glede na barve po priklopu boste ugotovili, katero omrežje je izbrano. Rdeča barva pomeni omrežje TN-S. Modra pomeni omrežje IT.
4. Če se barva po okoli dveh sekundah ne spremeni, verjetno obstaja težava z omrežjem. Najverjetneje ni bil pravilno zaznan vodnik PE in treba bo
izvesti kontrolo priklopa vtičnice ali hišno omrežje.
5. Če je treba spremeniti omrežje iz TN-s na IT, je treba med samonadzorom pritisniti na
izbrano je bilo omrežje IT. Uporabnik polnilnega kabla je odgovoren za izbiro pravega omrežja!
6. V primeru, da je kontrola potekala brez težav, je polnilni kabel pripravljen na uporabo. Pri različici za polnjenje 16 A v korakih 6/8/10/13/16 A. Pri raz-
ličici za polnjenje 32 A v korakih 10/13/16/23/32 A. Polnilni kabel je pri prvem priklopu pripravljen na maksimalno polnjenje. Če je treba znižati polnilni
gumb
tok, je treba pritisniti na
7. Po pravilnem izboru potrebne vrednosti za polnjenje je polnilni kabel pripravljen za polnjenje (LED-dioda sveti zeleno).
8. V primeru, da je vtičnica povezana z odklopnikom manj kot 32 A, nastavite potrebno vrednost na kablu.
9. V primeru pravilnega postopka lahko zdaj priklopite polnilni kabel v električno vozilo in polnjenje se zažene samodejno.
gumb
Odklop kabla
1. Najprej zaustavite polnjenje v vozilu.
2. Nato odklopite vtič iz vtičnice.
Ne odklapljajte vtiča iz vtičnice med polnjenjem!
Reševanje težav
■ V primeru predčasno zaključenega polnjenja preverite računalniški sistem vozila.
■ Če je vzrok za končano polnjenje visoka temperatura, odklopite kabel iz vtičnice in pustite, da se ohladi.
■ Če bi se težava pojavila večkrat, je treba preveriti priklop vtičnice in se po potrebi obrniti na prodajalca.
■ V primeru, da se na kablu pojavi težava in jo kabel signalizira, kabel odklopite, izvedite potrebne korake ter morebitno kontrolo priklopa vtičnice.
in spremeniti polnilni tok.
Signali LED-diode
STATUS
Polnilni kabel lahko signalizira več stanj med polnjenjem ali takoj po procesu polnjenja. V primeru, da
LED sveti zeleno, je vse v redu. Pri polnjenju sveti LED oranžno. Če bo kabel signaliziral težavo, bo
zasvetila rdeča LED. Razlaga poročil o napakah je sledeča:
Utripanje zelene ali oranžne LED (verjetni vpliv na hitrost polnjenja)
Utripanje rdeče LED (polnjenje se ne bo zagnalo ali bo ustavljeno)
gumb in držati vsaj 5 sekund. Nato bo LED svetila modro in
1× hitro utripanje pomeni težavo z glavnimi stikalnimi elementi
v polnilnem kablu
2× podnapetost ali manjkajoča faza
3× verjetna težava s priklopom na omrežje
4× visoka temperatura
1× hitro utripanje pomeni težavo z glavnimi stikalnimi elementi
v polnilnem kablu
2× težava s tokovno zaščito (Tip B)
3× težava z vodnikom N ali PE
4× prenapetost
5× kritično visoka temperatura (priporočamo odklop kabla)
6× nepodprti način polnjenja
10
SLO