Veiligheidsinstructies; Oplossing Van Problemen - Noark Ex9EVC Manual

Ex9EVC EV-oplaadkabels

Veiligheidsinstructies

■ Lees de bijsluiter zorgvuldig, voordat u de oplaadkabel gebruikt. Het niet naleven van de onderstaande instructies en waarschuwingen kan resulteren
in brand, elektrische schok, ernstig letsel of de dood.
■ Laadkabels zijn alleen bedoeld voor het opladen van elektrische voertuigen die de standaard IEC 62196-1 en IEC 61851-1 ondersteunen. Gebruik
de oplaadaccessoires niet voor voertuigen, die tijdens het opladen moeten worden geventileerd, noch voor andere doeleinden.
■ Gebruik de oplaadkabels niet in combinatie met stopcontacten, die niet voldoen aan voorschriften en normen.
■ Gebruik de kabel niet, als de laadkabel op enigerlei wijze is beschadigd of als de LED een ernstig probleem aangeeft.
■ Probeer nooit de oplaadkabel te demonteren, aan te passen of te repareren. Neem in geval van storing contact op met de dealer en los eventuele
defecten op samen met hem.
■ Koppel de oplaadkabel niet los van het stopcontact of het elektrische voertuig tijdens het opladen.
■ Stel de oplaadkabel niet bloot aan externe invloeden zoals zware regen of sneeuw. Probeer de oplaadkabels ook te beschermen tegen vocht en
water.
■ Raak de eindaansluitingen nooit aan met scherpe voorwerpen of een ander gereedschap.
■ Sta niet toe, dat kinderen en onbevoegde personen de oplaadaccesoires gebruiken. Omdat onvakkundig handelen met de laadkabel en het daarop-
volgende gebruik ervan resulteren kunnen in een elektrische schok, brand, ernstig letsel of de dood.
Aansluiting van de oplaadkabel
1. Steek de laadkabel in een stopcontact, dat voldoet aan de vereiste norm. Gebruik geen verlengsnoeren of adapters om op te laden.
2. Wanneer de laadkabel in het stopcontact wordt gestoken, licht de LED gedurende ongeveer 2 seconden rood op vanwege de zelftest.
3. Door de kleuren na het aansluiten kunt u zien, welk netwerk wordt geselecteerd. De rode kleur betekent TN-S-netwerk. Blauw betekent IT-netwerk.
4. Als de kleur na ongeveer 2 seconden niet verandert, is er waarschijnlijk een netwerkprobleem. Waarschijnlijk werd de PE-geleider niet correct gede-
tecteerd en moet de aansluiting worden gecontroleerd van het stopcontact, eventueel van de huisbedrading.
5. Als u het netwerk van TN-S naar IT wilt wijzigen, moet u tijdens de zelftest op
houden. Daarna zal de LED blauw branden, wat betekent, dat het IT-netwerk werd geselecteerd. De gebruiker van de laadkabel is verantwoordelijk
voor het selecteren van het juiste netwerk!
6. Als de controle zonder problemen is verlopen, is de laadkabel nu klaar voor gebruik. U-versie voor het opladen van 16A in stappen van 6/8/10/13/16A.
U-versie voor het opladen van 32A in stappen van 10/13/16/23/32A. De laadkabel is bij de eerste aansluiting klaar om op te laden tot de maximale
capaciteit. Als het nodig is de laadstroom te verminderen, drukt u op de
7. De laadkabel is gereed voor het opladen (de LED brandt groen), nadat de juiste laadwaarde is geselecteerd.
8. Als het stopcontact aangesloten is op een beveiligingsschakelaar van minder dan 32A, stelt u de vereiste waarde op de kabel in.
9. Als dit op de juiste manier is gebeurd, kunt u nu de laadkabel aansluiten op het elektrische voertuig. Het opladen start automatisch starten.
drukknop
loskoppeling van de kabel
1. Stop eerst het opladen in het voertuig.
2. Trek vervolgens de stekker uit het stopcontact.
Verwijder de stekker niet uit het stopcontact tijdens het opladen!

Oplossing van problemen

■ Controleer in geval van vroegtijdige beëindiging van het laden het indicatiesysteem van het voertuig
■ Als de oorzaak van de stopzetting van het laden ligt in de hoge temperatuur, trek de kabel uit het stopcontact en laat hem afkoelen
■ Als het probleem zich herhaaldelijk voordoet, moet u de aansluiting van het stopcontact controleren of contact opnemen met de verkoper
■ Als er zich een probleem voordoet met de kabel en de kabel dit probleem aangeeft, ontkoppel dan de kabel, voer de nodige stappen uit en contro-
leer zo nodig de stopcontactverbinding
knop
Signalisatie van de LED-diode
STATUS
De laadkabel kan meerdere standen signaleren tijdens het opladen of direct na het laadproces. Als de
LED groen brandt, is alles in orde. De LED brandt oranje tijdens het opladen. Als de kabel een pro-
bleem signaleert, gaat de rode LED branden. De verklaring voor de foutstaten is als volgt:
Knipperend groen of oranje LED-lampje (waarschijnlijke invloed op de laadsnelheid)
1× snel knipperen betekent een probleem met de belangrijkste schakelele-
menten in de laadkabel
2× onderspanning of ontbrekende fase
3× waarschijnlijk een probleem met de netwerkverbinding
4× hoge temperatuur
Rode LED knippert (het opladen zal niet starten of wordt gestopt)
1× snel knipperen betekent een probleem met de belangrijkste schakelele-
menten in de laadkabel
2× probleem met de aardlekschakelaar (type B)
3× probleem met de N- of PE-geleider
4× overspanning
5× kritisch hoge temperatuur (we raden aan de kabel los te koppelen)
6× niet-ondersteunde laadmodus
16
knop drukken en deze gedurende ten minste 5 seconden ingedrukt
om de laadstroom te wijzigen.
NL