Cequent Performance Products 49901 Instrucciones De Instalación página 22

Distribución de peso de barra redonda con control de oscilación
INSTALACIÓN DEL CONTROL DE OSCILACIÓN
1. Consulte las Figuras 1 y 2
a. Conecte el remolque al vehículo de remolque. b. Coloque el vehículo y el remolque en línea recta sobre una superficie nivelada.
b. Instale la esfera de control del oscilación (1a) con la tuerca (1b) y la arandela de seguridad (1c) en el enganche como se muestra en la
Figura 2 y apriete a torsión a 100 lb.-pies. Si es necesario, haga una muesca y suelde la barra de montaje de la esfera (4) (se vende por
separado) en la posición que se indica.
c. Mida y marque un punto sobre la horquilla del remolque 24" desde el centro del la esfera del enganche como se muestra en la Figura 2.
d. Alinee el centro de la esfera del ensamble de la bola/placa (3) con la marca en la horquilla del remolque y perfore cuatro ubicaciones de
orificios. Perfore cuatro orificios con una broca de 11/32 (.343) para 1/8 "(.125) de material de la horquilla del remolque o más grueso,
o una broca de 9/32" (.281) para un material más delgado.
e. Coloque el ensamble de esfera/placa (3) sobre los orificios perforados e inserte cuatro de los tornillos autorroscantes (2a) a través de la
placa y en la horquilla del remolque Perfore los dos orificios restantes e instale los tornillos.
NOTA: Para la instalación de la izquierda, quite la barra deslizante (6) y vuelva a instalar de forma invertida.
2. ENGANCHE
a. Lubrique las dos esferas con una pequeña cantidad de grasa, coloque el receptáculo de la barra de deslizamiento (6) sobre la esfera (1) y
asegure con el clip dorado (2b). Afloje la manija (5) hasta que la barra de deslizamiento se pueda mover. Extienda el ensamble de
control de oscilación y coloque el receptáculo sobre la esfera en el remolque, asegure con el clip dorado (2b).
b. Vuelva a apretar la manija hasta que se detenga.
c. En algunas instalaciones, pueden ocurrir daños al control de oscilación durante maniobras de giro extremadamente cerradas. Esto se
puede rectificar al reversar lentamente el vehículo a una posición de pliegue mientras alguien vigila. No permita que la barra de
deslizamiento se contraiga totalmente (hasta el fondo) o que el parachoques haga contacto con el control de oscilación. Si parece que
va a haber contacto o que el control de oscilación tocará fondo, entonces se deberá retirar el control de oscilación antes de retroceder el
remolque.
3. AJUSTE
a. Las configuraciones del remolque y las condiciones de carga, carretera y del clima, la velocidad de remolque, el estado y presión de los
neumáticos, así como el centro de gravedad del remolque afectarán el remolque. Para obtener el máximo beneficio del ensamble de
control de oscilación, se debe realizar una serie de pruebas en la carretera con el remolque cargado. En viajes posteriores aumente o
disminuya la tensión al girar el tornillo de ajuste (7) en incrementos de 1/4 en la dirección indicada en la etiqueta hasta que se obtenga el
control deseado. Para los remolques grandes, puede ser necesario instalar una segunda unidad de control de oscilación.
b. Después de unas 1000 millas de remolque, quite la barra de deslizamiento del control de oscilación y limpie las superficies de fricción
con un cepillo de alambre. Repita este procedimiento de limpieza aproximadamente cada 10,000 millas.
4. DESENGANCHE
a. Libere la tensión al girar la manija de activar/desactivar en la dirección opuesta al reloj.
b. Retire los dos clips (2b), retire el control de oscilación.
©
2010 Cequent Performance Products
Impreso en China
Instrucciones de instalación
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DIMENSIONES GENERALES PARA LA INSTALACIÓN DEL CONTROL DE OSCILACIÓN
FRENTE DE LA ESFERA
DEL ENGANCHE
Hoja 22 de 24
HORQUILLA DEL REMOLQUE
FIGURA 2.
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Números de partes:
49901
49902
49903
49904
03/21/13 Rev. C
Form: F205 Rev A 5-6-05