Sicherheitshinweise; Wichtige Hinweise; Funktionen; Betriebshinweise - LGB 29000 Manual Del Usuario

Sicherheitshinweise

• Das Modell darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssystem eingesetzt werden.
• Nur Schaltnetzteile und Transformatoren verwenden, die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• Das Modell darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• Nicht für Kinder unter 15 Jahren.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
• ACHTUNG! Dieses Produkt enthält Magnete. Das Verschlucken von mehr als einem Magneten kann
unter Umständen tödlich wirken. Gegebenenfalls ist sofort ein Arzt aufzusuchen.

Wichtige Hinweise

• Die Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produktes und muss deshalb aufbewahrt sowie bei
Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
• Gewährleistung und Garantie gemäß der beiliegenden Garantieurkunde.
• Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren LGB-Fachhändler.
• Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html

Funktionen

• Das Modell ist für den Betrieb auf LGB-Zweileiter-Gleichstrom-Systemen mit herkömmlichen LGB-
Gleichstrom-Fahrpulten vorgesehen (DC, 0 – 24 V).
• Werkseitig eingebauter Multiprotokoll-Decoder (DC, DCC, mfx).
• Zum Einsatz mit dem LGB-Mehrzugsystem (DCC) ist das Modell auf Lokadresse 03 programmiert. Im
Betrieb mit mfx wird die Lok automatisch erkannt.
• Veränderbare Lautstärke der Geräusche
• Mfx-Technologie für Mobile Station/Central Station.
Name ab Werk: UP 119 / CP Jupiter
• Das Modell ist für Gleisradien bis R1 geeignet. Für den Betrieb empfehlen wir jedoch größere Radien
zu verwenden.
• Die Funktionen können nur parallel aufgerufen werden. Die serielle Funktionsauslösung ist nicht
möglich (beachten Sie hierzu die Anleitung zu Ihrem Steuergerät).
Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagnetischer Störungen:
Um den bestimmungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, ist ein permanenter, einwandfreier Rad-Schiene-
Kontakt der Fahrzeuge erforderlich. Führen Sie keine Veränderungen an stromführenden Teilen durch.
Hinweise
• Im Auslieferungszustand sind die Lokomotiven vorbildgerecht für die Vitrine
ausgerüstet. Für den Fahrbetrieb müssen die Schutzbleche an den Vorläufen
zuvor abmontiert werden (Bilder 7 – 8).
• Wenn das Modell mit aktivem Dampfgenerator betrieben wird, so kann ins Besondere der durch die
Zylinder ausströmende Dampf die Gleise stark verschmutzen.
Betriebsartenschalter
Das Modell hat einen Betriebsartenschalter unter der Abdeckung am Tender (Bild 1).
Pos. 0 Lok stromlos abgestellt
Pos. 1 Lok voll funktionsfähig
Elektronischer Sound
Die Pfeife und Glocke können auch mit dem beiliegenden LGB-Sound-Schaltmagneten (17050) ausgelöst
werden. Der Schaltmagnet lässt sich zwischen die Schwellen der meisten LGB-Gleise klipsen. Der Magnet
befindet sich seitlich versetzt unter dem eingeprägten LGB-Logo. Platzieren Sie den Magneten mit dem
Logo auf der rechten Seite des Gleises, um die Glocke auszulösen wenn die Lok diese Stelle überquert.
Wird der Magnet auf der linken Seite montiert wird so die Pfeife ausgelöst.
Kupplung
Dem Artikel liegen jeweils zwei Stück verschiedener Kupplungstypen bei.: Die LGB-Modellkupplung,
amerikanischen Klauenkupplung und die „Link and Pin". Diese Kupplungen können je nach Wunsch mit
der am Tender vorhandenen Schraube montiert werden (Bild 6). Bitte beachten Sie, dass die Link and
Pin-Kupplung nur für den Zug-, nicht aber für den Schiebebetrieb geeignet ist. Der zugehörige Pin wird
von oben in die Kupplung eingesteckt.
Steckteile
Die beiliegenden Fahnenstanken können an der „119" vorne montiert werden (Bild 10).
Bitte beachten Sie, dass die Führerstandsfenster für die Montage der Armpolster im Führerhaus geöffnet
sein müssen (Bild 9).
Rauchgenerator
Der Dampfgenerator darf mit max. 5 – 6 ml. Dampföl (Märklin) 2421 befüllt werden. Dazu muss bei der
„Jupiter" der Schornstein geöffnet werden (Bilder 3 & 4).
Mit dem Schalter in der Rauchkammer (Bild 2) kann der Dampfgenerator ganz ausgeschaltet werden.
Mit der Funktion F14 kann der Zylinderdampf separat auf Dauerbetrieb geschaltet werden. Der Dampf
ist so lange aktiv, wie die Funktion geschaltet ist. Das dazu passende Geräusch ist auf F17 schaltbar.

Multiprotokollbetrieb

Analogbetrieb
Der Decoder kann auch auf analogen Anlagen oder Gleisabschnitten betrieben werden. Der Decoder
erkennt die analoge Gleichspannung (DC) automatisch und passt sich der analogen Gleisspannung an.
Die Eingebauten Sound-Funktionen sind ab Werk im Analogbetrieb nicht aktiv.
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