Fig. 32 – Ajuste del carburador
a. Rosque cuidadosamente las agujas H y L en su
asiento, cerrando para derecha hasta el fin, sin
forzar. En seguida, defínalos de vuelta al número-
-estándar, conforme mostrado abajo:
• (1) Aguja L: 1.1/4"
• (2) Aguja H: 1.3/8"
b. Inicie y suba la rotación del motor la media ace-
leración.
c. Gire la aguja L despacio, en el sentido de los pun-
teros del reloj, para encontrar una posición en que
la velocidad de marcha lenta sea máxima. En se-
guida, coloque el tornillo de vuelta con un cuarto
(1/4) de vuelta en el sentido contrario de los pun-
teros del reloj.
d. Gire el tornillo de ajuste de marcha lenta (T) en el
sentido contrario de los punteros del reloj hasta
que la cadena pare de funcionar. Si la marcha len-
ta estuviera demasiado lenta, gire el tornillo en el
sentido de los punteros del reloj.
e. Haga un corte de prueba y ajuste la aguja H para
obtener la mejor potencia de corte (no aconsejable
en la velocidad máxima):
• (1) aguja L (reglaje de la marcha lenta);
• (2) aguja H (reglaje de la aceleración principal);
• (3) T: reglaje de la aceleración en marcha lenta.
2.9. Freno de la cadena
Esta máquina está equipada con un freno para parar la
cadena de la sierra en la ocurrencia de rebote durante
la operación de corte. El freno es proyectado para ser
operado por la fuerza de la inercia que actúa sobre el
peso en la guarda de protección y de forma manual.
Este freno puede ser operado manualmente a través
de la guarda de protección. Para trabar la cadena, im-
pulse la guarda de protección para adelante.
Fig. 33 – Trabando la cadena
Siempre trabar la cadena:
• Cuando hubiera emergencia;
• Durante la partida;
• En marcha lenta.
Para soltar el freno, tire la protección frontal en direc-
ción a la manilla frontal hasta oír el sonido de estallido.
Fig. 34 – Desbloqueando la cadena
Antes de iniciar el trabajo con el motor en la marcha
lenta, bloquear la cadena (empujar la protección de
la mano en dirección al sable) y acelerar brevemente
(lo máximo tres segundos). La cadena no puede mo-
verse. En caso de desgaste en el equipo, debe ser
encaminado para mantenimiento en una Asistencia
Técnica Autorizada VONDER.
Después de verificar el funcionamiento de la traba de
la cadena, destrabar la cadena antes de acelerar. El
freno de la cadena siempre es accionado en caso de
rebote.
Utilice la empuñadura correcta para sujetar la moto-
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