f Caso o ácido da bateria entre em contato com a pele
ou com as roupas do usuário, lave-as imediatamente
com água e sabão por, pelo menos, 10 minutos e
obtenha assistência médica imediatamente.
f Nunca fume ou permita que faíscas ou chamas se
aproximem da bateria do veículo, motor ou estação
de energia.
f Retire objetos pessoais de metal, tais como anéis,
pulseiras, cordões e relógios ao utilizar uma bateria
chumboácido. Este tipo de bateria pode gerar um
curto-circuito forte o suficiente para derreter um anel
ou objeto semelhante, causando queimaduras graves.
f Não use roupas de vinil ao realizar a partida auxiliar
de um veículo, o atrito pode causar faíscas estáticas
perigosas.
f Os procedimentos de partida auxiliar de bateria
devem ser feitos em local seco, seguro e bem-
ventilado.
f Guarde sempre os grampos da bateria quando estes
não forem utilizados. Nunca toque os grampos um
no outro. Isto pode causar faíscas, descargas e/ou
explosão.
f Ao utilizar este aparelho próximo à bateria ou motor
de um veículo, coloque-o sobre uma superfície
plana e estável, mantenha os grampos, fios, roupas e
partes do corpo distantes de peças móveis do
veículo.
f Não permita que os grampos vermelho e preto
encostem um no outro ou em outro condutor de metal
– isto pode causar danos ao equipamento e/ou gerar
risco de explosão/faísca.
a. Para sistemas de ligação-terra negativa, ligue
o grampo Positivo (Vermelho) ao pólo da bateria
que não esteja aterrado e o Negativo (Preto)
ao chassi do veículo ou ao bloco do motor, distante
da bateria. Não ligue o grampo ao carburador, à
tubulação de combustível ou a peças de metal da
lataria. Conecte-o a uma parte de metal da
carroceria ou ao bloco do motor.
b. Para sistemas de ligação-terra positiva, ligue
o grampo Negativo (Preto) ao pólo da
bateria que não esteja aterrado e o grampo
Positivo (Vermelho) ao chassi do veículo ou ao
bloco do motor, distante da bateria. Não ligue o
grampo ao carburador, à tubulação de combustível
ou a peças de metal da lataria. Conecte-o a uma
parte de metal da carroceria ou ao bloco do motor.
f Caso as conexões para os terminais Positivo e
Negativo da bateria estejam incorretas, o indicador
de polaridade contrária acenderá (luz vermelha) e o
equipamento emitirá um som de um bipe. Desconecte
os grampos e religue-os na polaridade correta.
f Sempre desconecte o cabo de partida Negativo
(Preto) primeiro, seguido do cabo de partida Positivo
(Vermelho), exceto para sistemas de aterramento
positivo.
PORTUGUÊS • 17
f Não exponha a bateria ao fogo ou a calor intenso,
visto que há risco de explosão. Antes de se desfazer
da bateria, proteja os terminais expostos com fio
elétrico de alta resistência para evitar curto-circuito
(curtoscircuitos podem causar lesões ou incêndios).
f Mantenha o equipamento o mais distante possível da
bateria.
f Não permita que o ácido da bateria entre em contato
com o equipamento.
f Não utilize este equipamento em local fechado ou
com ventilação limitada.
Advertência! Primeiros-Socorros:
Pele: Caso o ácido da bateria entre em contato com a
pele, enxágüe-a imediatamente, então lave o local com
água e sabão. Caso haja vermelhidão, dor ou irritação,
busque ajuda médica imediatamente.
Olhos: Caso o ácido da bateria entre em contato com os
olhos, enxágüe-os imediatamente, por um período de, no
mínimo, 15 minutos e busque ajuda médica.
f Importante: Este equipamento é entregue em estado
de carga parcial. Carregue-o por completo com uma
extensão elétrica domiciliar (não fornecida) por 48
horas antes de utilizá-lo pela primeira vez. O usuário
não pode sobrecarregar o equipamento utilizando o
método de carga AC.
f Todas as chaves de Ligar/Desligar devem estar
na posição Desligar quando o equipamento estiver
sendo carregado ou não estiver em uso. Certifique-
se de que todas as chaves estejam na posição
Desligar antes de conectar o equipamento a uma
fonte de energia.
f Nunca insira qualquer outro cabo exceto os
recomendados para a saída de 12V DC neste
equipamento.
f Não utilize qualquer acessório que não seja
recomendado ou fornecido pelo fabricante.
f Não utilize esta unidade com equipamentos que
exijam mais de 5A para funcionar a partir da saída de
12V DC.
f Este sistema foi desenvolvido para ser utilizado
somente com veículos com um sistema de bateria
de 12 volts. Não o conecte a um sistema de 6 ou 24
volts.
f Este sistema não foi desenvolvido para ser utilizado
como um substituto de uma bateria veicular. Não
tente operar um veículo que não tenha uma bateria
instalada.
f O acionamento excessivo do motor pode causar
danos ao motor de partida do veículo. Se o motor
não ligar após o número recomendado de tentativas,
interrompa o procedimento de partida auxiliar e
procure os problemas que possam precisar de
correção.