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poner cuidado a las indicaciones de seguridad aplicadas en las máquinas e incluidas en el
manual;
respetar la zona de seguridad durante la fase de elevación;
asegurarse de que el vehículo esté apagado, que la marcha sea puesta y que el freno de
estacionamiento sea accionado;
verificar que sólo los vehículos autorizados sean elevados sin superar nunca la carga máxima;
asegurarse de que no hayan personas sobre las plataformas durante la fase de elevación y
estacionamiento.
6.2
RIESGOS DURANTE LA FASE DE ELEVACIÓN DEL VEHÍCULO
Para evitar eventuales sobrecargas y roturas se han puestos los siguientes dispositivos de seguridad:
en caso de carga excesiva sobre el elevador se acciona la válvula de máxima presión
colocadas en el interior del grupo hidráulico;
en caso de avería de una de las tuberías, la estructura particular de la instalación hidráulica
impide la bajada repentina del puente.
6.3
RIESGOS DIRECTOS CONTRA PERSONAS
En este párrafo se indicarán los riesgos que el personal en general puede correr por uso impropio del
elevador.
6.4
RIESGO DE APLASTAMIENTO DEL PERSONAL EN GENERAL
Durante la fase de bajada de las plataformas y del vehículo el personal nunca debe estacionar en las
zonas de bajada. El operador tiene que asegurarse que ninguna persona se quede en posición
peligrosa antes de hacer maniobras
6.5
RIESGOS DE CHOQUE
Cuando, para motivos de trabajo, el elevador se para en
posición bastante baja, hay el riesgo de choque contra
piezas salientes
6.6
RIESGOS DE CAÍADA DEL VEHÍCULO DEL PONTE ELEVADOR
La caída del vehículo del puente elevador puede ser causado por la posición incorrecta del vehículo
sobre las plataformas, por dimensiones incompatibles con el elevador, o bien por sacudidas excesivas
al mismo vehículo.
En este caso, alejarse inmediatamente del área de trabajo.
Fig. 17a
Fig. 17b
Fig. 17c
Fig. 18
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