El medidor muestra el par aplicado en la lima. El color de la pantalla cambia en función del par aplicado como se
muestra más abajo.
Hay alguna discrepancia en el valor del par, que depende de la condición del motor y del contraángulo, y este valor se usa sólo como referencia de la
siguiente manera:
Puede que haya alguna discrepancia en el valor del par causada por la disminución de la efi cacia del contraángulo debido a un mantenimiento defi ciente
o al deterioro del motor. El par mostrado se debe usar como un valor de referencia.
Cuando se sospeche alguna discrepancia entre el par mostrado y el par real, realice tareas de mantenimiento del contraángulo y llévelo a reparar si hay
fallos que incluyan ruidos o vibraciones. También se recomienda la calibración mostrada en P15.
Valor de par
0 – 2,0 N・cm
0 – 2,0
Límite de par o par de activación
p.35 )
(
⹅ Pantalla de conductometría
Las barras en el medidor muestran el lugar en que se encuentra la punta de la lima. El color de la pantalla cambia en
función de la ubicación de la lima dentro del conducto como se muestra más abajo.
* Los números 1, 2 y 3 del medidor no representan la longitud real desde el ápice.
Estos números se usan para calcular la longitud de trabajo del conducto.
Ubicación dentro
del conducto
Barras 0 – 13
0 – 13
Posición de la
barra intermitente
(
Sonido de la
Sonido de la
Suena un pitido lento
alarma: pitido
alarma: pitido
entre las barras 10 –
13.
lento
lento
Suena un pitido con-
Sonido de la
Sonido de la
tinuo cuando la punta
alarma: pitido
alarma: pitido
de la lima llega a la
continuo
continuo
barra parpadeante.
Instrucciones de uso 2018-01-05
(Aparece cuando el motor está en funcionamiento.)
Valor de par
2,2 – 4,0 N ・ cm
(Aparece cuando una lima está dentro del conducto y el contraelectrodo está