Hfd.stk. 7 Onderhoud En Schadeonderzoek - NOCCHI MAX Manual De Uso Y Mautencion

Hfd.stk. 7 Onderhoud en schadeonderzoek

GEVAAR
Risico voor
electrische schokken
In normale omstandigheden hebben de electrische pompen van de serie NOCCHI geen enkel onderhoud nodig. Om
mogelijke storingen te voorkomen raadt men aan om regelmatig de geleverde druk en de stroomopname te controleren.
Een afname van de druk is een teken van slijtage van de electrische pomp. Zand en andere bijtende materialen in de
vloeistof in de uitgaande leiding veroorzaakt een snelle slijtage en een vermindering van de prestaties. In dit geval
wordt aangeraden een filter te installeren. Een verhoging van de stroomopname is een teken van abnormale
mechanische in de pomp en/of in de motor.
In het geval dat de electrische pomp voor een lange periode ongebruikt moet blijven (bijvoorbeeld een heel jaar), raadt
men aan hem helemaal te legen (door het openen van de loosdop, zie fig. 1 n. 10), de pomp te spoelen met schoon water
en op te bergen op een droge plaats en veilig voor de vorst.
PROBLEEM
1) DE POMP DRAAIT NIET
2) DE POMP KOMT NIET
TOT STILSTAND
3) DE POMP POMPT GEEN
WATER, DE MOTOR DRAAIT
NIET
4) DE MOTOR DRAAIT, MAAR
DE POMP POMPT GEEN
VLOEISTOF
5) DE POMP STOPT NA EEN
KORTE TIJD DOOR
INGRIJPEN VAN DE
THERMISCHE
MOTORBESCHERMER
* AUTOJET 60/50, AUTOJET 70/50, AUTOMAX 80/48, AUTOMAX 120/60
Indien men dit alles heeft uitgevoerd en de storing is nog niet verholpen, dan moet men zich te wenden tot de klantendienst.
All manuals and user guides at all-guides.com
Voor iedere onderhoudsingreep moet de verbinding met het net
worden onderbroken.
MOGELIJKE OORZAAK
1) Gebrek van water.
2) Pomp geblokkeerd.
3) Gebrek electrische energie.
4) FLUSSCONTROL* defect.
1) Knop voor het weer opstarten is
geblokkeerd.
2) De pomp zuigt lucht aan.
3) FLUSSCONTROL* defect
1) Gebrek aan elektrische energie.
2) Ingrijpen motorbescherming.
3) Condensator kapot.
4) As geblokkeerd.
1) Zuigt lucht op.
1) Elektrische voeding niet volgens de
gegevens van het typeplaatje.
2) Een vast deeltje heeft het
pomprad geblokkeerd.
1) De rode LED brandt (FAILURE)*.
Achterhaal de oorzaak en hervat de werking
door op de knop RESTART te drukken
2) Achterhaal de oorzaak en deblokkeer de pomp.
3) Controleer of er voedingsspanning is en of
de stekker goed in het stopcontact zit. De
groene LED (power On) is uit*.
4) Neem contact op met de klantenservice.
1) Controleer of het apparaat moet worden
gereinigd.
2) Zie punt 4.
3) Neem contact op met de klantenservice.
1) Controleer of er voedingsspanning is en of
de stekker goed in het stopcontact zit. De
groene LED (power On) is uit*.
2) Achterhaal de oorzaak, hervat de werking door
op de knop RESTART* te drukken. Wacht na
een ingreep van de temperatuurregelaar tot
het systeem is afgekoeld.
3) Neem contact op met de klanten
servicedienst.
4) ga na wat de oorzaak van de blokkering is:
a) controleer of het netsnoer is
losgekoppeld
b) verwijder de ventilatorkap
c) probeer de as te deblokkeren door de
koelventilator te laten draaien.
Neem contact op met de klantenservice, als
het probleem blijft aanhouden
1) Controleer of de verbindingen waterdicht zijn.
- Controleer of het vloeistofpeil niet onder de
voetklep is gedaald.
- Controleer of de voetklep waterdicht is en of
deze niet geblokkeerd is.
1) De spanning op de geleiders van de
voedingskabel controleren.
2) Neem contact op met de klanten
servicedienst.
5
NL
NL
REMEDIE
35