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16.MANTENIMIENTO
Freno Auxiliar
El freno auxiliar de su ATV deberá utilizarse como ayuda al sistema de frenado
principal. Si el sistema principal falla, el freno trasero puede accionarse
presionando la maneta de freno. El sistema es hidráulico y no necesita
ajustarse.
NOTA: El freno auxiliar será tan efectivo como todo el sistema de frenado.
Comprobaciones
Aunque el ajuste del freno de estacionamiento viene correcto de fábrica, su
funcionamiento deberá revisarse. El funcionamiento del freno mecánico es
algo que siempre debe comprobarse.
1. Con el motor apagado, frene con el freno de estacionamiento y trate de
mover el ATV.
2. Si las ruedas traseras se bloquean, significa que el freno está bien ajustado.
3. Si las ruedas se mueven, el freno deberá ajustarse de nuevo.
Ajustes
Para ajustar el freno de estacionamiento (mecánico) siga los pasos
siguientes
Nota: La pinza debe ajustarse para optimizar el desgaste de las pastillas.
1. Con el motor apagado, afloje el regulador① en la maneta.
2. Afloje la tuerca del regulador en la pinza.
3. Gire manualmente el tornillo del regulador hacia la derecha hasta que la
pastilla toque el disco y vuelva a girar el tornillo en sentido inverso 1/4 de
vuelta completa para que queden unos 10-20 mm de holgura en la maneta de
freno.
4. Apriete nuevamente la tuerca del regulador.
5. Compruebe que las ruedas traseras giran sin problemas.
6. Apriete el regulador de la maneta y presione. Una vez ajustado, es
importante ir presionando y soltando la maneta para verificar su correcto
funcionamiento, holgura y posición de bloqueo del freno.
7. Compruebe el correcto funcionamiento de las ruedas y del freno de
estacionamiento.
ATENCIÓN a un par de apriete del regulador excesivo. Holgura de la maneta:
20 mm.
8. Pruebe el freno sobre el terreno. Debe inmovilizar el ATV cargado en una
superficie con un 18 % de inclinación (en subida y descenso).
ATV M760L MANUAL DEL PROPIETARIO V210107
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