Esgaste Del Reno Elantero Y Rasero; Alanca Del - ITALIKA X125 GTS Manual De Usuario

REVISIONES PERIÓDICAS
1
3
2
Imagen 15. Ajuste del puño del acelerador.
n :
otA
Si no puedes colocar el juego libre del puño del acelerador
●
dentro de la especificación, acude a tu Centro de Servicio
Autorizado ITALIKA más cercano.
d f d
esgAste del reno
La italika
en la llanta trasera y delantera. Para el buen funcionamiento
del freno es necesario que revises el desgaste de las balatas.
Para revisar el desgaste del freno delantero debes:
1. Colocar la italika
2. Oprimir la palanca del freno delantero.
3. Verificar que el indicador de desgaste no alcance la línea
de desgaste. Ver imagen 16.
Imagen 16. Desgaste del freno delantero.
22
1. Tuerca.
2. Contratuerca.
3. Puño del acelerador
(Juego libre 2 a 6 mm).
t
elAntero y rAsero
cuenta con freno de tambor
en el parador central.
Para revisar el desgaste del freno trasero debes:
1. Colocar la italika
2. Oprimir la palanca del freno trasero.
3. Verificar que el indicador de desgaste no alcance la línea
de desgaste. Ver imagen 17.
Imagen 17. Desgaste del freno trasero.
A :
tención
● Si el indicador de desgaste alcanza la línea de desgaste,
acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para
que realicen el cambio de las balatas.
A p
jUste de lA

AlAncA del

Para un buen funcionamiento del freno trasero la carrera
libre de la palanca del freno debe ser de 20 a 30 mm. Para
ajustar la carrera debes realizar lo siguiente:
1. Colocar la italika
horizontal utilizando el parador central.
2. Ubicar la tuerca de ajuste en el lado izquierdo de la llanta
trasera. Ver imagen 18-A.
en el parador central.
f t
reno rAsero
en una superficie