Resolução De Problemas - INDUSTRIAS TECHNOFLEX MAMUT-10 Manual Del Usuario

SINTOMA
A velocidade de circulação é
demasiado baixa e a vibração é
fraca.
Arranque difícil, "há combustível,
Limpe ou substitua a vela".
Arranque difícil, "há combustível, e
há FAÍSCA na vela de ignição".
Arranque difícil, "há combustível, há
faísca e a compressão é normal".
Arranque difícil, "há combustível, há
faísca e a compressão é fraca".
Não há combustível no carburador.
A fraqueza do poder de
compressão é apropriada e não faz
névoa.
A fraqueza do poder de
compressão é apropriada mas faz
névoa.
Sobreaquecimento do motor.
A velocidade rotativa varia.
O motor de arranque de recuo
funciona mal.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
EVENTUAL CAUSA
Velocidade do motor demasiado baixa?
A embraiagem escorrega?
A cinta em V escorrega?
Óleo em excesso na vibração?
Mau funcionamento na caixa do vibrador?
Falha dos Rolamentos?
Rendimento do motor insuficiente?
Formação de ponte na vela de ignição?
Depósito de carbono na vela de ignição?
Curto-circuito devido a isolamento deficiente da
vela de ignição?
Folga da vela inapropriada?
O interruptor ON/OFF está em curto-circuito?
Bobina de ignição defeituosa?
Folga da vela inapropriada, pontas sujas?
Isolamento do condensador gasto ou em curto-
circuito?
Fio da vela de ignição partido ou em curto-circuito?
Tipo de combustível incorrecto?
Água ou pó no sistema de combustível?
Filtro de ar sujo?
Válvula de sucção/exaustão colada ou saliente?
Anel do pistão e/ou cilindro gastos?
Cabeça do cilindro e/ou vela de ignição
inapropriadamente apertada?
Junta da cabeça e/ou junta da vela de ignição
danificadas?
Não há combustível no depósito de combustível?
O macho do combustível não se abre
adequadamente?
Filtro de óleo entupido?
Furo de respiro da tampa do depósito de
combustível entupido?
Ar na linha de combustível?
Filtro de ar sujo?
Nível inadequado no carburador?
Vela de ignição defeituosa?
Água no sistema de combustível?
Vela de ignição suja?
Bobina de ignição defeituosa?
Valor de aquecimento da vela de ignição
inadequado?
Tipo de combustível correcto?
Radiador de aletas sujo?
Regulador correctamente ajustado?
Mola do regulador defeituosa?
Fluxo de combustível reduzido?
Mecanismo de recuo entupido com pó e sujidade?
Mola em espiral frouxa?
SOLUÇÃO
Regule a velocidade do motor para as RPM
correctas.
Examine ou substitua a embraiagem.
Regule ou substitua a cinta.
Despeje o óleo em excesso e encha até ao
nível apropriado.
Examine o excêntrico, mudanças e
contrapesos.
Substitua os Rolamentos
Examine o motor, compressão, etc.
Examine a folga, isolamento ou substitua a vela de
ignição.
Limpe ou substitua a vela de ignição.
Examine o isolamento da vela de ignição e substitua-
o se estiver gasto.
Corrija para a folga apropriada.
Examine os fios do interruptor, substitua o
interruptor.
Substituta a bobina de ignição.
Corrija a folga da vela e limpe as pontas.
Substitua o condensador.
Substitua a instalação eléctrica defeituosa da vela de
ignição
Lave o sistema de combustível e substitua-o com o
tipo de combustível correcto.
Lave o sistema de combustível.
Limpe ou substitua o filtro de ar.
Assente novamente as válvulas.
Substitua os anéis do pistão e/ou o pistão.
Aperte os parafusos da cabeça do cilindro e a vela
de ignição.
Substitua as juntas da cabeça e da vela de ignição.
Encha com o tipo de combustível correcto.
Aplique lubrificante para aliviar o nível do macho do
combustível; substitua se necessário.
Substitua o filtro de óleo.
Limpe ou substitua a tampa do depósito de
combustível.
Sangre a linha de combustível.
Limpe ou substitua o filtro de ar.
Examine o ajustamento da bóia, reponha o
carburador.
Limpe ou substitua a vela de ignição.
Lave o sistema de combustível e substitua com o
tipo de combustível correcto.
Limpe ou substitua a vela de ignição.
Substitua a bobina de ignição.
Substitua com o tipo de vela de ignição correcto.
Substitua com o tipo de combustível correcto.
Limpe o radiador de aletas.
Ajuste o regulador.
Substitua a mola do regulador.
Examine todo o sistema de combustível quanto a
fugas ou entupimentos.
Limpe o conjunto de recuo com sabão e água.
Substitua a mola em espiral.
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