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Idiomas disponibles
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La deuxième coupe, c'est-à-dire la coupe d'abattage (des. F, 3), doit être faite dans
la direction opposée à la direction de chute de l'arbre. Il faut garder la distance d'au
moins 50 mm au-dessus du bord inférieur de l'entaille d'abattage en essayant de
couper horizontalement. Laisser le tourillon (des. F, 4) à la largeur d'environ 50
mm. Le tourillon (ou charnière) est une ceinture de bois non coupé dans l'arbre
permettant de bien orienter la chute et empêchant l'arbre de tourner pendant la
chute et de tomber dans une direction différente de celle attendue. Il sera déchiré
à la suite du poids de l'arbre tombant.
Si l'arbre risque de commencer à tomber dans une direction différente de celle
attendue, il rebondira et coincera la tronçonneuse dans la coupe d'abattage. Il faut
tout de suite cesser la coupe d'abattage, utiliser des cales (en bois, en plastique ou
en aluminium) pour élargir la coupe d'abattage et renverser l'arbre dans la direction
souhaitée.
Quand la coupe d'abattage rapproche au tourillon, l'arbre commencera à se
pencher et renverser. Il faut alors retirer la scie de la coupe d'abattage, arrêter le
moteur, remettre la scie et s'éloigner en suivant la voie d'évacuation. Il faut faire
attention aux branches supérieures et les souches qui peuvent tomber. Regarder
sous les pieds.
Ebranchage
L'ébranchage consiste à enlever les branches de l'arbre coupé qui se trouve sur le
sol. En ébranchant l'arbre, il faut laisser les branches inférieures plus épaisses pour
soutenir l'arbre sur le sol. L'ébranchage doit être commencé de la base de l'arbre
abattu en direction de faîte. Emonder les branches une à une, retirer de petites
branches en une seule coupe. Emonder les branches tendues du côté de la
contrainte de traction pour éviter le coincement de la scie. Il faut être prudent en
coupant les branches tendues car elles peuvent rebondir dans une direction
imprévue et heurter l'opérateur en provoquant des blessures.
Tronçonnage de l'arbre
Le tronçonnage (ou la coupe transversale) consiste à couper à travers l'arbre abattu
et émondé en rondins plus courts afin d'obtenir des cubages souhaités. Lors du
tronçonnage, l'opérateur doit se tenir d'aplomb, répartir uniformément le poids du
corps sur les deux jambes et transférer le poids de l'appareil sur le tronc à scier. Si
possible, le tronc doit être soulevé dans le lieu de sciage et prendre appui sur les
branches plus épaisses, les trétaux, les supports ou les inégalités de terrain
naturelles.
Si le tronc est soutenu dans le lieu de tronçonnage, il faut faire la coupe par le haut
en évitant d'enfoncer le guide et la chaîne dans le sol. Le cas échéant, la coupe
finale doit être effectuée par un opérateur qualifié.
Si le tronc est soutenu à l'une des extrémités (des. G, 3) et le bout à découper
pend librement, il faut faire la coupe par le bas, jusqu' à 1/3 du diamètre du tronc
(des. G, 1) du côté des contraintes de compression, puis la coupe finale par le haut
(des. G, 2) du côté des contraintes d'étirement.
Si le tronc est soutenu à toutes les deux extrémités du tronçonnage (des. H, 3), il
faut faire la coupe par le haut, jusqu' à 1/3 du diamètre du tronc (des. H, 1) du côté
des contraintes de compression, puis la coupe finale par le bas (des. H, 2) du côté
des contraintes d'étirement.
Si le tronc à couper se trouve sur une pente, l'opérateur doit se tenir sur la partie
plus haute de la pente pour éviter des blessures parce que les rondins coupés ont
la tendance à rouler en bas de la pente.
Lors de la phase finale du sciage "à fond", afin de garder le contrôle total de la scie,
l'opérateur doit limiter la pression sur la scie à zéro, de sorte que l'appareil n'ait
l'impact sur le tronc à tronçonner qu'avec son propre poids. Cependant, il ne faut
pas relâcher les doigts sur les poignées de la tronçonneuse pour garder la maîtrise
de l'appareil.
Le tronçonnage fini, il faut relâcher l'interrupteur de scie (des. A, 2) et laisser la
chaîne s'arrêter avant de faire d'autres opérations avec l'appareil. Quand
l'opérateur passe d'un arbre à l'autre, la tronçonneuse doit être arrétêe.
10. Opérations de service courantes
ATTENTION Toutes les opérations de service doivent être réalisées avec la
fiche retirée de la prise. Il faut porter toujours les gants de protection pour
prévenir les blessures quand on fait les opérations de service.
Inspection de la tension de la chaîne
Il faut prendre en considération que la chaîne de scie réchauffe et s'étire durant le
travail. Pendant les pauses, vérifier la tension de la chaîne en la corrigeant comme
indiqué dans le chapitre "Préparatifs au travail". Une fois le travail terminé, il faut
réduire la tension de la chaîne afin qu' en refroidissant et en se raccourcissant elle
ne soit pas coincée dans le guide.
Inspection et remplissage de l'huile
Vérifier systématiquement le niveau d'huile de lubrification, ne pas travailler avec la
scie sans produit de graissage. A l'occasion de chaque remplissage du niveau
d'huile, vérifier la tension de la chaîne.
Inspection du guide-chaîne et de la chaîne
Périodiquement (au moins toutes les 5 heures de travail), vérifier l'état de la chaîne
et du guide. Le démontage doit être effectué dans l'ordre inverse de celui décrit
dans le chapitre "Préparatifs au travail". Nettoyer les rainures guidant la chaîne et
le trou d'huile dans le guide (des. C, 1). Pour éviter une usure excessive du guide,
il faut le tourner régulièrement (en cas d'utilisation intensive, quotidiennement sinon
à chaque affûtage ou remplacement de la chaîne), en mettant le tendeur de chaîne
(des. B, 17) à son autre côté et en tournant le guide par le haut vers le bas.Vérifier
l'état des rainures de guide: appliquer une règle de précision au bord. Si une fissure
causée par l'éversion des bords de rainures du guide à l'éxtérieur est visible,
remplacer le guide par un nouveau ou le transférer au service pour la régénération.
Vérifier l'état de la roue dentée à l'extrémité du guide, si nécessaire graisser avec
de la vaseline technique, en l'introduisant dans le trou de graissage de l'extrémité
du guide (des. A, 18).
Vérifier si les maillons de chaîne ne sont pas cassés ou les rivets ne sont pas
desserés. Ne pas utiliser la chaîne dont maillons sont cassés et les rivets desserés
ou dont les joints sont raides.
Affûtage de la chaîne
La chaîne est reconnue usée si ses dents de coupe ont la longueur de 4 mm. Il est
interdit d'utiliser la chaîne usée, il faut impérativement la remplacer par une
nouvelle.
La chaîne doit faire l'objet d'une attention particulière en tant qu'outil de travail de
la scie. Sa netteté affecte la qualité et la vitesse du processus de coupe, la chaîne
émoussée entrave considérablement le travail de l'appareil, contribue à accélérer
l'usure du guide et de la scie.
Affûter une chaîne est un processus compliqué, un utilisateur inexpérimenté de la
scie à chaîne devrait confier son affûtage à un centre de service qualifié. Sinon, les
angles appropriés et les distances des dents de coupe ne peuvent pas être
maintenus par rapport à la butée de profondeur ce qui peut augmenter le risque de
recul et entraîner un accident du travail, des blessures graves et la mort de
l'opérateur.
Réglage du carburateur
Le carburateur est réglé en usine, mais il peut nécessiter un ajustement en raison
de la modification des conditions de travail. Le capuchon de réglage du
carburateur est situé dans l'ouverture située au-dessus de la poignée du volant
(sur le boîtier portant la lettre majuscule T). Pour géruler le carburateur, avec le
guide et la chaîne tendue, tournez la vis avec un tournevis de type PH. Démarrez
le moteur au ralenti et laissez-le chauffer pendant quelques minutes. Faites
ensuite un essai de coupe, ajustez avec la vis à la meilleure puissance de coupe,
répétez le test de coupe.
Nettoyage et remplacement de la bougie
La bougie standard doit être utilisée pour dévisser la bougie. Pour nettoyer la
bougie, utilisez une brosse métallique. Lors de l'installation ou du remplacement de
la bougie, réglez la distance entre les électrodes à environ 0,65 mm.
Autres opérations de service
Vérifier périodiquement l'état de la roue dentée qui fait entraîner la chaîne (des. B,
16). Si elle est endommagée, il faut la transmettre au service.
Maintenir l'appareil en propreté, ne pas stocker l'appareil contaminé. Ne pas utiliser
de détergents basés sur l'eau ni de solvants agressifs pour le nettoyage. Éliminer
les copeaux avec de l'air comprimé en enlevant la protection de la roue dentée
(des. A, 13), le guide et la chaîne. Avant de transférer dans le lieu de stockage,
réduiser la tension de la chaîne, couvrir le guide.
Stocker en dehors de la portée des enfants, dans un lieu sec, ne pas exposer aux
agents atmosphériques (pluie, neige, rayons UV).
Ne pas stocker la tronçonneuse avec de l'huile biolubrifiante qui aurait précipité les
résines, au risque d'endommager la pompe à huile. Ne pas stocker la tronçonneuse
sans nettoyer la chaîne et le guide si de l'huile végétale de lubrification de chaîne
était utilisée, car cela entraîne une oxydation de la chaîne, son raidissement et des
dommages à la chaîne et au guide.
11. Pieces de rechange et accessoires
Afin d'acheter les pièces de rechange et les accessoires, il faut prendre contact
avec le Service Dedra Exim. Les données de contact se trouvent sur la première
page du mode d'emploi.
En faisant la commande, veuillez indiquer le numéro de lot placé sur la plaque
signalétique et le numéro de la pièce du dessin de montage.
Pendant la période de garantie, les réparations sont faites d'après les règles
données dans la carte de garantie. Veuillez transmettre le produit réclamé à la
réparation dans le lieu d'achat (le vendeur est obligé à prendre le produit réclamé)
ou l'envoyer au Service central Dedra - Exim. Veuillez bien joindre la carte de
garantie remplie. Après la période de garantie, les réparations sont réalisées par le
service central. Il faut envoyer le produit endommagé au service (les frais de l'envoi
chargent l'utilisateur).
12. Elimination arbitraire des défauts
Avant de procéder à éliminer les défauts soi-même, il faut déconnecter
l'appareil de l'alimentation.
problème
cause
L'appareil ne
Pas de
fonctionne
carburant
pas
L'appareil ne
Interrupteur
endommagé
fonctionne
pas
L'appareil ne
Une bougie
fonctionne
malchanceuse
pas
L'appareil ne
Le frein de
sécurité est
fonctionne
bloqué
pas
Le moteur
Trous de
surchauffe
ventilation
bouchés
L'appareil
Trop forte
bouge avec
tension de la
difficulté,
chaîne
solution
Vérifiez l'état du carburant.
Supplément.
Remplacez le commutateur par un
nouveau - transférez l'appareil
pour réparation
Remplace la bougie
Déverrouillez le levier de frein (voir
chapitre "Préparatifs")
Souffler avec de l'air comprimé
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