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LEXUS SAFETY SYSTEM+
Características, operación, ajustes de configuración, limitaciones y precauciones
PRECAUCIONES: PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION
El Pre-Collision System
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sistema ni lo uses en lugar de operar el freno de emergencia.
La operación del Pre-Collision System
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detectar y ver claramente un vehículo o peatón que haya delante en carreteras relativamente rectas, así como la visibilidad/detectabilidad del vehículo/peatón que haya delante. El Pre-Collision
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puede no funcionar si no puede reconocer un vehículo o peatón visible delante. El Pre-Collision System
detectar animales. Situaciones como un parabrisas empañado, sucio, roto o teñido; o hielo, lluvia, nieve o un parabrisas cubierto de adhesivos que bloqueen la cámara o el láser podrían afectar el
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carretera podrían afectar el Pre-Collision System
suspensión o las gomas o cadenas podrían afectar el Pre-Collision System
casos en los que podrían ocurrir alertas innecesarias al conductor/frenado automático, por lo que el conductor debe prestar atención continua a las condiciones a su alrededor, la dirección del
viaje y la ubicación del vehículo en la carretera. En última instancia, el conductor es responsable en todo momento del uso que le da al freno, la velocidad del vehículo, la distancia del vehículo
delante y la operación.
LA DETECCIÓN DE VEHÍCULOS PODRÍA NO FUNCIONAR EN LAS SIGUIENTES CONDICIONES:
1. Cuando hay visibilidad pobre de lo que hay delante del vehículo por mal tiempo (lluvia, nieve, niebla, polvo levantado por el viento, tormenta de arena, tormenta de nieve, etc.)
2. Cuando algo aparece súbitamente en la dirección del vehículo
3. Cuando se conduce en áreas donde hay curvas u ondulaciones cerradas, o por un periodo de tiempo después de doblar la curva, debido al reconocimiento de la cámara
4. Cuando hay una luz intensa delante, como luz del sol fuerte o las luces altas de un vehículo que venga en dirección contraria
5. Cuando un vehículo que haya delante te hace un corte delantero súbito; gira el volante, acelera o desacelera abruptamente; o está desviado en relación a tu vehículo
6. Cuando estás muy cerca del vehículo que hay delante (a una distancia de aproximadamente 6.5 pies o menos) o te estás acercando a un vehículo que haya delante luego de cambiar de carril
7. Las motocicletas o bicicletas podrían no detectarse
8. Cuando se conduce cuesta arriba o cuesta abajo y no se puede reconocer el vehículo que hay delante
9. Cuando el ángulo o la posición del vehículo cambia drásticamente debido a la carga o cambios hechos a la suspensión, la presión de las gomas, etc.
10. Si la superficie más atrás del vehículo que hay delante es pequeña, baja o irregularmente alta
11. Cuando la cámara o el láser mira a la dirección equivocada debido a daño o desalineamiento
12. Cuando hay algo en el sensor, como insectos, tierra, hielo, etc.
En los siguientes tipos de ambientes, el sistema podría no reconocer vehículos delante y podría no operar:
• Si el vehículo que hay delante no tiene las luces traseras encendidas de noche o está en un túnel
• Si las condiciones de reconocimiento de la cámara son pobres poco después de encender el vehículo o cuando la cámara está caliente, como cuando se estaciona el vehículo bajo el sol
• Cuando hay poca luz (al amanecer, al atardecer, etc.); cuando se conduce sin luces delanteras encendidas de noche o en un túnel
El sistema no operará cuando se realizan las siguientes operaciones:
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• Cuando se activa el VSC
• Mientras el acelerador esté presionado
• Mientras el freno esté presionado
• Mientras se conduce en reversa
• Cuando se conduce a velocidades muy altas
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INCLUSO SI UNA COLISIÓN NO ES PROBABLE:
1. Cuando hay un obstáculo o auto estacionado justo cuando se va a entrar en una curva, cuando se está en la curva o en una intersección
2. Cuando se pasa sobre un puente de hierro estrecho o por un área con techo bajo, como un túnel o un estacionamiento bajo techo
3. Cuando hay un objeto de metal o una protuberancia en la superficie de la carretera o hay objetos tirados en la carretera
4. Cuando se pasa un vehículo que viene en dirección contraria cuando se vira a la derecha o a la izquierda, o cuando se pasa un vehículo que viene en dirección contraria en una curva
5. Cuando se conduce en una carretera irregular o que tiene grama
6. Cuando te acercas súbitamente a otro vehículo que tengas delante
7. Cuando aparezca delante del vehículo una intersección elevada, un letrero o un "billboard" o vinil publicitario
8. Cuando se conduce cuesta arriba o cuesta abajo, donde pueda haber alguna pieza de metal como una placa de acero (tapa de registro) frente al vehículo
9. En reacción a la barra electrónica cuando se pasa una estación de peaje
10. Cuando la dirección del sensor está desalineada debido a un impacto fuerte cerca del sensor
11. Cuando se pasa por debajo de un puente o por un túnel estrecho
12. Cuando se vira en una curva en la que hay un peatón frente al vehículo (en una acera)
13. Cuando se pasa cerca de un peatón o de un grupo de peatones
14. Si un peatón cruza repentinamente frente a tu vehículo, o se detiene repentinamente mientras cruza
15. Cuando se rebasa un vehículo que haya delante o cuando un vehículo que haya delante vira a la derecha o a la izquierda
16. Cuando se pasa entre autos estacionados o cuando se conduce entre vehículos
17. Cuando se conduce en una carretera estrecha con barandillas, postes, árboles, etc.
LOS SIGUIENTES TIPOS DE PEATONES PODRÍAN NO DETECTARSE O EL PRE-COLLISION SYSTEM
PODRÍA NO OPERAR:
1. Peatones que aparezcan súbitamente detrás o al lado de un vehículo
2. Peatones que estén cerca de cambios abruptos en la iluminación, como en las salidas de los túneles
3. Peatones que tengan ropa blanca que refleje la luz del sol
Consulta un Manual del Dueño de Lexus para obtener una descripción más abarcadora de la operación, las precauciones y las limitaciones del sistema.
se basa en que el conductor conduzca de manera segura. No es un sistema que evitará colisiones en todas las condiciones. No dependas del
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depende del radar de onda milimétrica instalado en la parrilla delantera y de la capacidad de la cámara del vehículo para
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. Luces intensas delante o inclemencias del tiempo que obstruyan la visibilidad de la cámara o la detección del láser, o curvas cerradas en la
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. Además, los cambios en la altura o el ángulo del vehículo debido a la carga o a modificaciones hechas a la
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PODRÍA OPERAR EN LAS SIGUIENTES CONDICIONES
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Esta sección está resumida y no incluye todas las precauciones o limitaciones.
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. Además, si no se puede reconocer correctamente un vehículo que haya delante, hay
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no está diseñado para
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