Fallos: Causas Y Formas De Subsanarlos - KSB LevelControl Basic 2 BS Manual De Instrucciones

Dispositivo de control en función del nivel
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Tabla 44: Solución de averías
A B C D E Causa posible
-
- Tensión de servicio demasiado baja
✘ ✘
-
-
-
- El motor/la bomba no funcionan porque no
hay tensión.
-
✘ ✘ ✘ ✘ Sentido de giro incorrecto (con 3~)
✘ ✘
-
-
✘ Marcha en dos fases (en caso de 3~)
-
-
-
✘ Conmutador manual-0-automático en
posición 0
-
-
-
✘ Bobinado del motor o cableado eléctrico
defectuosos
-
-
-
- Descenso excesivo del nivel de agua en el
depósito de recogida/pozo de bomba durante
el servicio

10 Fallos: Causas y formas de subsanarlos

10 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
ADVERTENCIA
Trabajo en el grupo motobomba en marcha
Riesgo de lesiones por atrapamiento y aplastamiento de miembros
▷ Desconectar la tensión del accionamiento.
▷ Asegurar el accionamiento de forma que no se pueda volver a conectar
accidentalmente.
ADVERTENCIA
Grupo motobomba con presión
Peligro de salida de líquido de bombeo.
▷ Antes de iniciar los trabajos de mantenimiento, despresurizar el grupo
motobomba.
▷ Desconectar el grupo motobomba del suministro eléctrico.
ADVERTENCIA
Trabajos incorrectos en la reparación de averías
¡Riesgo de lesiones!
▷ En todos los trabajos destinados a la reparación de averías, se deben consultar
las indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones o la
documentación del fabricante del accesorio.
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, es necesario
ponerse en contacto con el servicio técnico de KSB.
A La bomba no extrae
B Nivel de extracción demasiado bajo
C Consumo de corriente/potencia absorbida excesivos
D La bomba emite mucho ruido
E El equipo de elevación se avería con frecuencia
LevelControl Basic 2
Solución
Comprobar la tensión de red.
Comprobar la conexión de tubería.
Controlar la conexión eléctrica y los fusibles.
Ha saltado el fusible (230 V) o el guardamotor
(400 V).
Cambiar 2 fases de la alimentación de red o del
cable de conexión del motor.
Comprobar la tensión de los conductores y, si es
necesario, sustituir el fusible defectuoso.
Comprobar la conexión de tubería.
Poner el conmutador manual-0-automático en la
posición automática.
Sustituir con piezas originales KSB o realizar una
consulta.
Comprobar el sensor de nivel.
Comprobar la parametrización y, si es necesario,
repetirla.
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