Garantía - Viking E-1 Datos Técnicos

04 de diciembre de 2009
III. MANTENIMIENTO (Consultar las Figuras 1 y 2)
NOTA: EL PROPIETARIO ES EL RESPONSABLE DEL MANTENER EL SISTEMA Y LOS DIS¬POSITIVOS DE PROTECCIÓN
CONTRA INCENDIOS EN CORRECTAS CON¬DICIONES DE FUNCIONAMIENTO. LA VÁLVULA DE DILUVIO DEBE
MANTENERSE FUERA DE AMBIENTES CON RIESGOS DE HELADAS O DE LA POSIBILIDAD DE QUE DAÑOS DE TIPO
MECÁNICO PUEDAN AFECTAR A SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO.
Si se detecta algún problema en el funcionamiento, deberá contactar con el fabricante o su representante autorizado para realizar
los ajustes oportunos.
ADVERTENCIA: CUALQUIER OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO QUE SUPONGA PONER FUERA DE SERVICIO UNA
VÁLVULA DE CONTROL O UN SISTEMA DE DETECCIÓN PUEDE ELIMINAR LA PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS DEL
SISTEMA. ANTES DE PROCEDER A LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO, INFORMAR A TODAS LAS AUTORIDADES
COMPETENTES. DEBE CONSIDERARSE LA INTERVENCIÓN DE LOS BOMBEROS EN EL ÁREA AFECTADA.
A. Después de cada operación:
1. Los sistemas de rociadores que se han visto afectados por un incendio deben ponerse nuevamente en servicio lo más rápida-
mente posible. Debe revisarse la totalidad del sistema para detectar daños y si fuera necesario, reparar o sustituir componen-
tes.
2. Las válvulas de diluvio y los accesorios que han sido expuestos a aguas duras, de mar, espuma, espumante o cualquier otro
tipo de agua que pueda ser corrosiva, deben enjuagarse con agua dulce antes de ponerlas nuevamente en servicio.
3. Realizar las operaciones de mantenimiento SEMESTRAL después de cada actuación del sistema. 3.
B. Mantenimiento semestral:
1. Poner el sistema fuera de servicio (ver información adicional en la descripción y datos técnicos del sistema de diluvio o preac-
ción utilizado).
a. Cerrar la válvula de corte del sistema (D.1) y la de cebado (B.1).
b. Abrir la válvula de drenaje auxiliar (B.6).
c. Despresurizar la cámara de cebado abriendo la válvula de actuación de emergencia (B.11).
2. Revisar el trim para detectar signos de corrosión y/o de obturaciones. Limpiar o sustituir componentes cuando sea necesario.
3. Limpiar o sustituir las mallas de los filtros (incluyendo B.2).
4. Ver punto 4-B, INSTALACIÓN: PUESTA EN SERVICIO.
C. Cada cinco años
1. Se recomienda la inspección del interior de la válvula de diluvio cada cinco años, salvo que las revisiones y pruebas aconsejen
una mayor frecuencia. Consulte las instrucciones de DESMONTAJE que se indican a continuación.
2. Se recomienda la inspección del interior de los filtros y los orificios de restricción cada cinco años, salvo que las revisiones y
pruebas aconsejen una mayor frecuencia.
3. Registrar e informar de todos los resultados de la inspección como lo exija la autoridad competente.
D. Desmontaje de la válvula
1. Poner la válvula fuera de servicio (ver información adicional en la descripción y datos técnicos del sistema de diluvio o preac-
ción utilizado). Cerrar la válvula principal de corte, abrir la válvula de drenaje principal. Despresurizar la cámara de cebado
abriendo la válvula de actuación de emergencia (B.11).
2. Retirar el trim para poder separar la tapa (3).
3. Quitar los tornillos (7).
4. Separar la tapa (3) del cuerpo (1).
5. Quitar el conjunto de clapeta (números 2, 4, 5, 6, 8 y 10) levantándola de su alojamiento en el cuerpo (1).
6. Inspeccionar el asiento (9). Si es preciso sustituirlo, no intentar separarlo del cuerpo (1). No puede quitarse.
7. Para sustituir el diafragma de goma (2), quitar el círculo de tornillos (5) y la corona que lo aprisiona (4). El diafragma (2) ya
puede separarse. Quitar la corona (4) y el diafragma de goma (2).
8. Para sustituir el asiento de goma (8), debe quitarse el conjunto de la clapeta (2, 4, 5, 6, 8, y 10) de la válvula Quitar el círculo
de tornillos (10). El asiento de goma (8) ya puede separarse.
NOTA: ANTES DE INSTALAR UNA NUEVA GOMA DE CLAPETA (2) O UN NUEVO ASIENTO DE GOMA (8), ASEGÚRESE DE
QUE TODAS LAS SUPERFICIES DE CONTACTO ESTÁN LIMPIAS Y LIBRES DE SUSTANCIAS EXTRAÑAS. EL ASIENTO (9)
DEBE ESTAR PULIDO Y LIBRE DE MARCAS, REBABAS O HENDIDURAS.
NOTA: LA GOMA DE LA CLAPETA DEBE INSTALARSE CON EL SALIENTE MIRANDO HACIA LA CLAPETA.
E. Montaje de la válvula
1. Antes de volver a montar la válvula, eliminar las sustancias extrañas enjuagándola a fondo.
2. Para volver a montar los componentes, proceder en sentido inverso a lo indicado anteriormente.
8. DISPONIBILIDAD
Puede disponerse de la válvula Viking de diluvio modelo E-1y de sus accesorios a través de la red nacional e internacional de dis-
tribuidores. Consultar el distribuidor más próximo en la página Web o contactar con Viking Corporation
9. GARANTÍA
Las condiciones de la garantía de Viking se encuentran en la lista de precios en vigor, en caso de duda contacte con Viking direc-
tamente.
ZENSITEC - Soluciones en Energía, Medio Ambiente y Seguridad
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DATOS TÉCNICOS
Válvulas de diluvio 211g
VÁLVULA DE DILUVIO
EN ÁNGULO
MODELO E-1
3" (80 MM), 4" (100 MM) Y 6" (150 MM)
Formulario _ No. F_053096-SP-231209