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Comprobación del cable de carga de salida CC
Utilice esta prueba para comprobar el circuito del cableado de carga de la salida CC. Si existe un problema de
cableado, puede corregirlo antes de probar el regulador/rectificador.
Deje el arnés de cables del estator desconectado del regulador-rectificador. La llave de contacto debe estar en
la posición de Desconectado.
1.
Ponga la llave de contacto en la posición de D
2.
Desconecte el arnés de cables del estator del regulador/rectificador.
3.
Inserte el cable de prueba rojo en el conector VΩ del polímetro.
4.
Inserte el cable de prueba negro en el conector COM.
5.
Gire el selector a la posición V~ (voltios CA).
6.
Conecte la sonda de prueba roja al terminal de salida CC rojo del conector
7.
Conecte la sonda de prueba negra al borne negativo de la batería.
8.
Gire la llave de contacto a la posición de C
Nota:
El polímetro debe mostrar el voltaje de la batería.
Nota:
Prueba del regulador/rectificador
Comprobación del regulador/rectificador
Debe instalar un shunt de CC en el borne negativo (-) de la batería para evitar sobrecargar el fusible del
polímetro durante la prueba de la salida del alternador. Asegúrese de que todas las conexiones eléctricas
están limpias y bien apretadas para que las lecturas de amperaje sean correctas.
1.
Conecte el arnés de cables del estator al regulador/rectificador.
2.
Instale un shunt de CC en el borne negativo de la batería.
3.
Inserte el cable de prueba rojo en el conector VΩ del polímetro. Conecte el otro extremo del cable de
prueba rojo al borne del shunt
1. Sonda negra (polímetro)
2. Sonda roja (polímetro)
3. Borne negro (shunt)
4.
Inserte el cable de prueba negro en el conector COM del polímetro. Conecte el otro extremo del cable de
prueba negro al borne negro del shunt.
5.
Gire el selector del polímetro a la posición de 300 mV.
6.
Con el motor en marcha a 3600 rpm, la salida del alternador debe ser de 3-20 A.
Nota:
Dependiendo del voltaje de la batería y/o del consumo de corriente del sistema.
ESCONECTADO
ONECTADO
Figura
107.
Figura 107
4. Shunt de CC
5. Borne (shunt)
80
.
(Figura
.
106).
g314089
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Solución de problemas
