Solución De Problemas En La Máquina - Toro Spray Master Manual Del Operador

Nota:
Si la salida del alternador es nula o baja, compruebe que el regulador/rectificador está correctamente
conectado a tierra y que todas las conexiones eléctricas están limpias y bien apretadas.
Si la salida del alternador sigue siendo baja o nula, cambie el regulador/rectificador.
Solución de problemas en la máquina
Problema
El motor de arranque no hace girar el
motor.
El motor no arranca, arranca con
dificultad, o no sigue funcionando.
Posible causa
1. El clip de plástico del cordón se ha
retirado del interruptor del control de
presencia.
2. La batería no está totalmente cargada.
3. Hay una o más conexiones eléctricas
corroídas, sueltas o defectuosas.
4. Uno de los fusibles está abierto.
5. Un relé o interruptor está dañado o
desgastado.
1. El depósito de combustible está vacío.
2. El acelerador y/o el estárter no están
en la posición correcta.
3. El filtro de combustible está sucio.
4. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
5. Los elementos del filtro de aire están
sucios.
6. Hay una o más conexiones eléctricas
corroídas, sueltas o dañadas.
7. Un relé o interruptor está dañado o
desgastado.
8. La bujía está desgastada o dañada.
9. El cable de la bujía no está conectado
a la bujía.
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Acción correctora
1. Inserte el clip de plástico del cordón en
el interruptor del control de presencia.
2. Cargue la batería; consulte los
procedimientos Carga de la batería y
Arranque con batería externa.
3. Compruebe que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie a
fondo los conectores con un limpiador
de contactos eléctricos, aplique grasa
dieléctrica a los conectores y vuelva
a conectarlos.
4. Cambie el fusible abierto.
5. Póngase en contacto con un servicio
técnico autorizado de Toro.
1. Llene el depósito de combustible con
combustible.
2. Asegúrese de que el control del
acelerador está en el punto intermedio
entre las posiciones de L
R . Ponga el control del estárter
ÁPIDO
en la posición de A
CTIVADO
está frío, o ponga el control del estárter
en D si el motor está
ESACTIVADO
caliente.
3. Cambie el filtro de combustible;
consulte Cambio del filtro de
combustible.
4. Póngase en contacto con un servicio
técnico autorizado de Toro.
5. Limpie el elemento de espuma o
sustituya el elemento de papel del
filtro.
6. Compruebe que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie a
fondo los conectores con un limpiador
de contactos eléctricos, aplique grasa
dieléctrica a los conectores y vuelva
a conectarlos.
7. Póngase en contacto con un servicio
técnico autorizado de Toro.
8. Limpie, ajuste o cambie la bujía.
9. Compruebe la conexión del cable de
la bujía.
y
ENTO
si el motor