Réglage Des Fins De Course; Déblocage Manuel; Installation Du Support Mobile - Comunello Automation BORDER 400 Instrucciones De Uso Y De Instalacion

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  • ESPAÑOL, página 60
Assemblage de la lisse :
• Insérez la gaine pare-chocs dans son guide.
REMARQUE : la gaine aura un espace de 100 mm, poussez-la jusqu'à ce qu'elle soit à fleur de la lisse (FIG. 6).
• Fixer le bouchon à une extrémité de la lisse comme indiqué sur les FIG. 7.
Installation de la lisse :
• Débloquer le moteur en procédant comme indiqué dans le chapitre 4.4.3.
• Fixer le support de la lisse à l'axe sortant de la partie postérieure de la structure en veillant à ce que le support soit en position de «lisse
horizontale» (FIG. 8A) et que le mécanisme interne est dans la position indiquée dans la FIG. 8B. Appliquer un produit de freinage pour
filetage sur les 4 vis centrales.
• Placer le capuchon de couverture dans le guide réalisé dans le support arrière (FIG. 8C).
• S'assurer que la lisse est complètement insérée dans le support, puis fermer le couvercle avec les vis appropriées (FIG. 8D).
Assemblage des ressorts :
La barrière levante BORDER 400 est doté d'un seul mécanisme à ressort unique. Selon les accessoires fournis et la longueur de la lisse,
le ressort peut être monté dans le trou 1 ou le trou 2 du bras de tension du ressort, voir le tableau ci-dessous :
BRAS DE TENSION DU RESSORT BORDER 400
1
1
2
2
LISSE
LISSE AVEC GAINE UNIQUE
LISSE AVEC SUPPORT MOBILE
LISSE AVEC GAINE SIMPLE ET HAIE
LISSE AVEC GAINE UNIQUE, HAIE ET SUPPORT MOBILE
*
Le ressort peut être fixé dans les deux trous avec un réglage adéquat
• Une fois le moteur déverrouillé (paragraphe 4.4.3), placer la lisse en position verticale comme sur la FIG. 9A.
• Fixer le ressort entre le cadre et le bras de tension du ressort (FIG. 9B) selon la configuration de la FIG. 10A.
Si l'on souhaite installer la lisse du côté opposé, la configuration sera plutôt comme dans la FIG. 10B.
• Une fois l'installation effectuée, assurez-vous que la lisse est contrebalancée par le ressort comme indiqué sur les figures FIG. 11A,
FIG. 11B.
Réglage de la tension des ressorts :
• Lorsque le moteur est débloqué (paragraphe 4.4.3), amener manuellement la lisse à environ la moitié de sa course (45°) (FIG. 11A) et
la laisser immobile. Si la lisse a tendance à descendre, il est nécessaire de régler le ressort en le tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre ; inversement, si la lisse a tendance à monter, il est nécessaire de régler le ressort en le tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, voir FIG. 11C.
• Une fois que le bon équilibre a été trouvé, avec la lisse arrêtée à 45 ° (figure 11B), verrouillez le système avec le contre-écrou dans le
mécanisme à ressort (figure 11C).
4.4.2 RÉGLAGE DES FINS DE COURSE
L'automatisme pour barrière BORDER est doté de fins de course électromécaniques.Il est important de veiller à ce que le réglage de
l'écrou permette l'actionnement des fins de course.
• Si vous voulez retarder le ralentissement de la barre lors de la fermeture, desserrez le boulon de deux tours maximum et déplacez la
came gauche dans le sens inverse des aiguilles d'une montre comme sur la figure FIG. 12B.
• Si vous voulez retarder le ralentissement de la barre en ouverture, desserrez le boulon de deux tours maximum et déplacez la came
droite dans le sens des aiguilles d'une montre comme sur la figure FIG. 12C.
• Une fois que la position de came souhaitée a été trouvée, les boulons précédemment desserrés peuvent être resserrés.
Afin de régler avec précision l'horizontalité et la verticalité de la barre, il convient d'effectuer le réglage suivant :
• Si la barre n'est pas parallèle au sol lorsqu'elle est fermée, ajustez le boulon de butée marqué sur la FIG. 13A.
• Si la barre n'est pas verticale par rapport au sol lorsqu'elle est ouverte, ajustez le boulon de butée marqué sur la FIG. 13B.
• Lorsque la position de la barre a été corrigée, serrez les boulons précédemment desserrés.
4.4.3 DÉBLOCAGE MANUEL
• Pour débloquer et permettre un actionnement manuel de la barrière, ouvrir un des deux volets latéraux et tourner la poignée dans le
sens indiqué par la flèche, comme indiqué sur la FIG. 14.

4.4.4 INSTALLATION DU SUPPORT MOBILE

(FIG. 15):
• Retirer le bouchon de la lisse si ce dernier est monté.
• Retirer la gaine de protection inférieure de son rail en la raccourcissant de la longueur nécessaire à l'installation du support mobile
(FIG.16 A).
LONGUEUR UTILE (m)
2 m
3 m
4 m
X
1-2*
2
1
1-2*
2
1
2
2
1
2
2
1
2
2
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