11.3
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
CN1:
BATT+24V :
Entrée +24V Batterie de secours
BATT-24V :
Entrée - 24V Batterie de secours.
LAMPE+24V : Sortie + 24V Clignotant.
LAMP-24V :
Sortie - 24V Clignotant.
MOT1+ :
Sortie + Moteur 1.
MOT1- :
Sortie - Moteur 1.
CN2 :
STOP :
Entrée Verrouillage (NC).
GND :
Entrée GND commune.
PHOTO+ :
Contrôle et alimentation cellules photoélectriques (24V
GND :
Contrôle et alimentation cellules photoélectriques (GND).
FCC :
Entrée Fin de Course Fermeture Moteur (NC).
GND :
Entrée GND commune
FCA :
Entrée Fin de Course Ouverture Moteur (NC).
DS1 :
Entrée Dispositif Sécurité (NF)
GND :
Entrée GND commune
PP :
Entrée Bouton P/P commande ouvrir-fermer (NA).
ANT- :
Entrée Masse Antenne.
ANT+ :
Entrée pôle chaud de l'antenne.
• Connexion du cordon d'alimentation de type Y.
CONNEXIONS DU TRANSFORMATEUR
CN4 :
1 :
Entrée de l'enroulement primaire du transformateur 230 Vca.
2 :
Entrée de l'enroulement primaire du transformateur 230 Vca.
CN5 :
1 :
Sortie SEC Transformateur 21.7 V 7.5 A tensions à vide
2 :
Sortie SEC Transformateur 21.7 V 7.5 A tensions à vide
11.4
CARACTÉRISTIQUES FONCTIONNELLES
FONCTIONNEMENT:
En utilisant à la fois la radiocommande et le panneau à basse tension pour l'actionnement de la barrière, on obtient le fonctionnement suivant:
la première impulsion commande l'ouverture jusqu'au terme du temps moteur ou jusqu'à ce que soit atteinte la fin de course d'ouverture; la
deuxième impulsion commande la fermeture de la barrière; si une impulsion est envoyée pendant la phase d'ouverture, l'unité électronique
ignore la commande et si une impulsion est envoyée pendant la phase de fermeture, l'unité électronique commande l'inversion du mouvement.
FERMETURE AUTOMATIQUE :
L'unité électronique permet de refermer automatiquement la barrière sans qu'aucune autre commande ne soit envoyée.
Le choix de cette opération est décrit dans le mode de programmation Temps de pause.
PHOTOCELLULES :
L'unité électronique permet l'alimentation et le branchement de cellules photoélectriques conformément à la directive EN 12453.
• Entrée DS1(NC)
L'intervention des photocellules dans la phase d'ouverture n'est pas prise en compte, elle provoque l'inversion du mouvement dans la
phase de fermeture.
Pour permettre un fonctionnement conforme à la catégorie 2 de la norme EN 13849-1, un test de cellules photoélectriques
NOTE :
est effectué avant chaque manœuvre. Pour effectuer ce test, il est indispensable d'alimenter l'émetteur de chaque paire de cellules
photoélectriques au moyen de la sortie de « Contrôle et alimentation des cellules photoélectriques » appropriée (sorties 1 et 2 de la plaque
à bornes CN2). L'unité de commande ne commence la manœuvre que si le test est réussi : sinon, l'unité de commande ne permet aucun
mouvement et à chaque commande, le clignotement de tous les voyants de programmation signale la situation d'alarme.
INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE D'OUVERTURE ET FERMETURE :
Il est nécessaire de connecter les "interrupteurs de fin de course » en ouverture et en fermeture car ils ont la fonction de démarrer le ralentissement en
ouverture et en fermeture respectivement.
RÉGLAGE DE LA FORCE MOTEUR PENDANT LE CYCLE « NORMAL»:
L'unité électronique est dotée d'un trimmer « SPEED » pour le réglage de la Force Moteur pendant le cycle normal.
RÉGLAGE DE LA VITESSE DU MOTEUR PENDANT LA PHASE DE RALENTISSEMENT :
L'unité électronique est équipée d'un menu « ÉTENDU 3 » pour régler la vitesse du moteur pendant le cycle lent.
DÉTECTION D'UN OBSTACLE:
L'unité électronique est dotée d'un trimmer «SENS» qui permet de régler la force contraire nécessaire à la détection de l'obstacle,
entièrement gérée par le microprocesseur.
• Sens horaire : augmentation de la sensibilité de détection.
• Sens anti-horaire : diminution la sensibilité de détection.
En fermeture, il y a une inversion du mouvement, tandis qu'en ouverture, il y a un blocage de la phase de fermeture.
L'intervention de l'obstacle est indiquée par le clignotement bref des LEDs dans le menu principal.
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