IA-212 Rev.0-Ed. 0
ES – GB - FR
► www.kromschroeder.es
Fig. 18
Fig. 19
Fig. 20
Fig. 21
11.06.2014
ES
Análisis de fallos
El aparato se enciende, pero se apaga al soltar el
pulsador de la válvula de seguridad. (Fig. 18)
Comprobar continuidad fusible térmico.
1.
2. Comprobar si el termopar genera tensión al aplicar
calor en la punta.
3. Comprobar que el contacto de la bobina con el
termopar está limpio. (Fig. 19)
El aparato se enciende pero no alcanza la potencia
máxima, sino que va apagándose poco a poco.
El inyector de gas está obstruido: límpielo o
sustitúyalo. Compruebe la presión de la línea.
El aparato emite un ruido fuerte y la zona del tubo
negro recubierto de esmalte está muy caliente.
Combustión interna debida a un funcionamiento
demasiado lento o al deterioro o erosión del cono
interno (fig. 20) y la pieza de unión.
¡¡Controle la presión del sistema de regulación
cuando realice los ajustes: no debe ser inferior a
50 mbar!!
Compruebe el estado del cono interno que no presente
roturas en la zona de la soldadura, la junta y apriete las
tres tuercas de sujeción
La combustión falla (alrededor del cono grande hay
una especie de residuo amarillo y se producen
gases negros)
El cono interno está obstruido. Limpie metódicamente
el aparato con agua (véase sección de mantenimiento)
En la superficie externa del cono exterior aparecen
zonas muy brillantes y otras oscuras.
El cono interno está obstruido. Limpie metódicamente
el
aparato
con
agua
mantenimiento).
La combustión adquiere un tono azul la primera
vez que se usa el equipo o si el tanque de gas está
lleno.
Presencia de propano nitrogenado en el depósito; este
fenómeno desaparecerá durante las primeras horas de
uso.
La parte situada detrás del cono exterior está
oscura y el extremo contrario brillante.
Combustión deficiente. El radiador no está suspendido
en posición correcta (máximo 5º respecto a la parte
frontal del aparato; es decir, prácticamente horizontal).
Sustitución de termopar (Fig. 21)
Sitúe las tuercas de sujeción con forme indica la figura
adjunta, posicionado en la ranura inferior.
GB
Trouble shooting
The appliance lights up, but goes off when the
safety valve button is released. (Fig. 18)
1. Check the continuity of the thermal fuse.
2. Check the thermocouple is generating voltage when
heat is applied to the tip.
3. Check the coil contact with the thermocouple is
clean. (Fig. 19)
The appliance fires up, but instead of reaching full
output, it gradually goes out.
The gas nozzle is blocked: clean or replace it. Check
the line pressure.
The appliance makes a loud noise and the area of
the black enamel-coated pipe is very hot.
Internal combustion due to too slow operation, or to
damage to or erosion of the inner cone (fig. 20) and the
attachment connection.
Check the pressure of the regulation system when
making settings: it must not be below 50 mbar!!
Check that there are no breakages in the welding area
or the seal of the inner cone, and tighten the three
attachment nuts.
Combustion failing (there is a sort of yellow
residue around the large cone, and black gases are
produced)
The inner cone is blocked. Clean the appliance with
water, methodically (see maintenance section)
Some very bright and other dark areas are visible
on the outer surface of the outer cone.
The inner cone is blocked. Clean the appliance with
(véase
sección
de
water, methodically (see maintenance section).
The combustion turns blue the first time the
appliance is used, or if the gas tank is full.
Presence of nitrogenated propane in the tank; this will
disappear during the first hours of use.
The part behind the outer cone is dark, and the
opposite end bright.
Deficient combustion. The brooder is not suspended in
the correct position (maximum of 5º from the front of
the appliance; i.e.: practically horizontal).
Replacing the thermocouple (Fig. 21)
Position the attachment nuts as indicated in the
attached figure, inserted into the bottom groove.
-13-
Pág. 13 de 16
FR
Analyse des défaillances
L'appareil s'allume, mais s'éteint lorsque le bouton
de la vanne de sécurité est relâché. (Fig. 18)
1. Vérifiez la continuité du fusible thermique.
2. Vérifiez si le thermocouple génère une tension en
appliquant de la chaleur sur la pointe.
3. Vérifiez que le contact de la bobine avec le
thermocouple est propre. (Fig. 19)
L'appareil s'allume mais n'atteint pas la puissance
maximum et s'éteint petit à petit.
L'injecteur
de
gaz
est
obstrué:
nettoyez-le
remplacez-le. Vérifiez la pression de la ligne.
L'appareil émet un bruit fort et la zone du tuyau
noir recouverte d'émail est très chaude.
Combustion interne due à un fonctionnement trop lent
ou à la détérioration ou érosion du cône interne (fig.
20) et de la pièce d'union.
Contrôlez la pression du système de réglage
lorsque vous réalisez des réglages : elle ne doit
pas être inférieure à 50 mbar!!
Vérifiez l'état du cône interne qui ne doit pas présenter
de fissures dans la zone de soudure, de raccordement
et de serrage des trois écrous de fixation.
La combustion est défaillante (la zone autour du
grand cône présente une espèce de résidu jaune et
des gaz noirs sont produits)
Le cône interne est obstrué. Nettoyez méthodiquement
l'appareil avec de l'eau (voir section de maintenance)
Des zones très brillantes et d'autres sombres
apparaissent sur la surface externe du cône
extérieur
Le cône interne est obstrué. Nettoyez méthodiquement
l'appareil avec de l'eau (voir section de maintenance).
La combustion prend une couleur bleue lors de la
première utilisation de l'appareil ou si le réservoir
de gaz est plein.
Présence de propane azoté dans le réservoir ; ce
phénomène disparaîtra au cours des premières heures
d'utilisation.
La partie située derrière le cône extérieur est
sombre et l'autre extrémité est brillante.
Combustion
déficiente.
Le
radiateur
suspendu dans la position correcte (maximum 5º par
rapport à la partie frontale de l'appareil, c'est-à-dire
pratiquement à l'horizontale).
Remplacement du thermocouple (Fig. 21)
Placez les écrous de fixation dans la rainure inférieure
comme indiqué sur le dessin.
ou
n'est
pas