REVELL 66 CHEVELLE STATION WAGON Instrucciones De Montaje

These "grocery getters" have come a long way. What
originally started as a vehicle to pick up passengers at the
station has today become an expression of the muscle car
genre known as "Long Roofs". You won't even find a regular
station wagon in a manufacture's lineup anymore; they have
been replaced by Sports Utility Vehicles or "Crossovers".
The Chevelle was considered a mid-size vehicle in what
Chevy had to offer in 1966. While Chevy didn't offer the
"Super Sport " option on a wagon in 1966, that hasn't
stopped the modern day muscle car restorer from making
a "what could have been". Because station wagons came
equipped with heavier duty running gear, the installation
of the bigger high performance motor was a natural.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
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our hotline at: (800) 833-3570 or visit our
website : www.revell.com
Be sure to include the plan number
(85405400200), part number description, and
your return address and phone number or,
please write to:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
KIT 4054
'66 CHEVELLE
Ces " transporteurs d'épicerie " ont fait depuis un grand bout de
chemin. Ce qui a débuté à l'origine comme un véhicule pour amener
des passagers vers la station, d'où elles tirent leur nom anglais de
" station wagon ", est devenu de nos jours l'expression du genre
des voitures de haute performance connus sous le pseudonyme
de " longs toits ". Vous ne trouverez plus aucune familiale
régulière sur les lignes d'un fabricant de nos jours ; elles ont été
remplacées par des véhicules sport utilitaire ou des " transfuges ".
La Chevelle était considérée comme un véhicule de taille moyenne parmi
ce que Chevy avait à offrir en 1966. Bien qu'en 1966 Chevy n'offrait pas
l'option " Super Sport " sur une familiale, cela n'aura pas empêché
les amateurs et les restaurateurs de voiture de haute performance
des temps modernes de créer " ce qui aurait du être offert ". Puisque
les familiales étaient équipées avec des trains de roulement pour un
service plus rigoureux, l'installation de moteur plus gros et offrant
des performances plus puissantes semble aujourd'hui tout naturel.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d'assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d'assemblage, certaines
pièces seront marquées d'une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
SERVICE À LA CLIENTÈLE
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contactez notre ligne d'assistance au:
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STATION WAGON
™
Estos vehículos familiares han recorrido un largo camino
Lo que comenzó
para recoger pasajeros en la estación, hoy en día se ha
convertido en una expresión del género de autos poderosos
conocidos como "toldos largos". Ni siquiera encontrará na
vagoneta normal en ningún programa de producción; han
sido remplazadas por las camionetas o los "Crossovers".
El Chevelle era considerado un vehículo de tamaño medio en lo
que Chevy podía ofrecer en 1966. Si bien Chevy no ofreció la
opción "Super Sport" en una vagoneta en 1966, eso no impidió
al restaurador de autos potentes de hoy en día de hacer "lo que
pudo haber sido". Debido a que las vagonetas venía equipadas
con un tren de engranaje para trabajo más pesado, era
natural instalar un motor más grande y de mayor desempeño.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
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originalmente como un vehículo