SINUS K
GUÍA DE
INSTALACIÓN
13.
ACCESORIOS
13.1. RESISTENCIAS DE FRENADO
13.1.1. T
ABLAS DE LAS APLICACIONES
Del tamaño S05 al tamaño S30 incluidos, los inversores SINUS K están equipados de serie con el módulo de
frenado interno. La resistencia de frenado tiene que ponerse en el exterior del inversor, conectándola en los bornes B
y + (ver párrafo 8 "Conexión") y (sólo con el SW IFD) hay que habilitar el módulo de frenado actuando en el
parámetro de programación C57 del submenú Special Functions. Para los tamaños superiores, se utiliza el módulo
de frenado externo (BU200, BU720, BU1440). Son dos las características que definen la elección de la resistencia
de frenado, el valor óhmico y la potencia nominal de la resistencia. La primera determina la potencia instantánea
disipada en la resistencia de frenado y, por eso, está conectada a la potencia del motor; la segunda, define la
potencia media disipable en la resistencia de frenado y es por lo tanto función del ciclo de trabajo de la máquina, es
decir del tiempo de actuación de la resistencia con respecto al tiempo total del ciclo de la máquina (por lo tanto, se
identifica un ciclo de trabajo de la resistencia igual al tempo durante el cual el motor frena dividido por la duración
del ciclo máquina).
Sin embargo, no se pueden conectar resistencias del valor óhmico inferior al valor mínimo aceptado por el inversor.
A continuación están las tablas de aplicación en las cuales se indican las resistencias a utilizar en función del
tamaño del inversor, del tipo de aplicación y de la tensión de alimentación. La potencia de las resistencias de
frenado indicada en la tabla representa sin embargo un valor indicativo, consecuencia de la experiencia adquirida
en campo; un correcto dimensionamiento de la resistencia de frenado presupone el análisis del ciclo de trabajo de
la máquina y el conocimiento de la potencia regenerada durante el frenado.
Para mayores detalles relativos a las características y la conexión del módulo de frenado externo, hacer referencia al
párrafo 13.2.
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