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1.Cuando se presiona el botón encendedor, no hay chispa en el piloto
ODS.
a. El electrodo del encendedor está mal colocado – Reemplace
piloto.
b. El electrodo del encendedor está roto – Reemplace piloto
c. El electrodo del encendedor no está conectado al cable
encendedor – Reconecte cable encendedor
d. El cable del encendedor está atorado o mojado. Mantenga el
cable encendedor seco – Libere el cable si está atorado con un
tubo o metal.
e. Cable encendedor roto – Reemplace el cable.
f. Encendedor piezo defectuoso – Reemplace encendedor piezo.
2. Aparato produce olores no deseados.
a. Son vapores de la quema de pintura, laca para cabello,
pegamentos, etc - Ventile el cuarto. Deje de usar productos que
causen olores mientras está funcionando el calefactor.
b. Fuga de gas – Localice y corrija todas las fugas.
3. Aparato se apaga durante su uso (Piloto y quemador principal
apagados)
a. No hay suficiente aire fresco disponible para que opere el piloto –
Abra ventana y/o puerta para ventilar.
b. Baja presión de gas – Llame a la compañía de gas.
c. Piloto está parcialmente tapado – Limpie el piloto ODS.
d. Termocople defectuosa – Remplace el piloto.
4. Aparato se apaga durante uso (Piloto se queda encendido)
a. Baja presión – Revise la presión de la línea en la válvula.
b. Termo pila defectuosa – Revise la llama del piloto, revise
conexiones de cable, la salida debe ser un mínimo de 325 MV a
través de las terminales TH/TP y TP con el interruptor ON/OFF
en OFF.
5. Olor a gas cuando la perilla de control está en OFF.
a. Fuga de gas – Localice y corrija todas las fugas.
b. Válvula de control defectuosa – Reemplace válvula de control.
6. Cuando el botón encendedor está presionado, hay chispa, pero no
enciende
a. Suministro de gas cortado o válvula de apagado cerrada –
Conecte el suministro de gas o abra la válvula manual de gas.
b. Perilla de control no está en PILOTO – Gire la perilla a PILOTO.
c. Perilla de control no presionado mientras está en PILOTO –
Presione la perilla mientras esté en PILOTO.
d. Aire en las líneas de gas – Continúe presionando la perilla de
control. Repita la operación de encendido hasta que salga el aire.
e. Piloto ODS tapado – Reemplace el armazón del piloto o déle
servicio.
f. Regulador de gas incorrecto – Reemplace regulador de gas.
7. Piloto/ODS enciende pero la llama se extingue cuando se suelta la
perilla de control
a. Perilla no presionada totalmente – Presione totalmente la perilla.
b. Perilla de control no es presionada por suficiente tiempo –
Después que enciende el piloto siga presionando la perilla
durante 30 segundos.
Si la calidad del gas es mala, su piloto puede apagarse, los quemadores pueden producir ceniza y el calefactor puede estallar cuando esté
encendido. Si la calidad o presión de gas es baja, llame a su proveedor de gas inmediatamente.
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GUIA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS SINTOMAS
POSIBLES CAUSAS Y CORRECCIÓN
c. Válvula manual no está completamente abierta – Abra
completamente la válvula manual de apagado.
d. La conexión del termo cuple está suelta en la válvula de
control – Apriete hasta que esté bien sujeto, después apriete 1/4
de vuelta más.
e. La llama del piloto no toca el termo cuple, causando que se
enfríe haciendo que se extinga el piloto. Este problema puede
ser causado por baja presión de gas o piloto tapado – Contacte a
la compañía de gas.
f. Termocople dañado – Reemplace termocople.
g. Válvula de control dañada – Reemplace válvula de control.
8. El quemador no enciende después de que el piloto/ODS esté
encendido
a. Orificio del quemador tapado – Limpie el quemador o
reemplace el orificio del quemador principal
b. El orificio del quemador es muy pequeño – Reemplace
orificio del quemador
c. Presión de entrada de gas muy baja - Contacte técnico
especializado
9. El quemador en el orificio principal se está quemando (un
ruido alto de antorcha)
a. Apague el quemador y contacte un técnico especializado
b. Presión múltiple muy baja – Contacte a la compañía de gas
c. Orificio del quemador tapado – Limpie el orificio o
reemplácelo
10. El calefactor produce un sonido de silbato cuando el
quemador principal está encendido
a. Girar la perilla de control a alto (HIGH) cuando el quemador
principal está apagado – Gire la perilla de control a bajo (LOW)
y deje que se caliente por un minuto
b. Aire en la línea de gas - Use el quemador hasta que salga el
aire de la línea. Llame a la compañía de gas para que revisen su
línea.
c. Orificio del quemador sucio o parcialmente tapado – Limpie
el quemador o reemplace el orificio del quemador.
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