Llenar / Purgar El Aire De La Instalación - Wolf CGU-2-18 Instrucciones De Montaje Y Montenimiento

Llenar la instalación
Válvula automática
de aireación
Dispositivo de Grifo de
llenado interno vaciado
no para <DE><AT>
Procedimiento en aparatos sin
dispositivo de llenado interno
Llave de cierre de gas
Impulsión del agua
de calefacción
(incluye unión KFE)
Retorno del agua
de calefacción
(incluye unión KFE)
Imagen: Valvulería de cierre
(accesorio)
Procedimiento en equipos con
dispositivo de llenado interno
no para <DE> <AT>
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Llenar / purgar el aire de la instalación
Para asegurar el perfecto funcionamiento del calentador
instantáneo de gas es necesario realizar adecuadamente el
llenado y purgar el aire completamente.
De lo contrario puede producirse un fallo de funcionamiento.
Atención:
No debe añadir ningún inhibidor ni anticongelante en el agua de
calefacción o de lo contrario pueden producirse fugas de agua y,
por tanto, inundaciones.
- Cierre la llave esférica de gas.
- El sistema de calefacción debe lavarse completamente antes de conectar a él
el calentador instantáneo para eliminar cualquier tipo de residuos, como perlas
de soldadura, cáñamo, mástique (cemento) y purgar el aire acumulado.
- Llenar el circuito de agua caliente del aparato hasta que el agua salga a través
de un punto de recogida de agua caliente.
- Para llenar la instalación de calefacción utilice las conexiones KFE. Abra la tapa
de cierre de la válvula automática de purga de aire de la bomba del circuito
de calefacción, girándola 2 vueltas, sin extraer la tapa.
- Abra todas las válvulas de cuerpos calefactores y los dispositivos de bloqueo
del lado de calefacción del calentador instantáneo de gas.
- Llene todo el sistema de calefacción y el aparato a través de las llaves
KFE (accesorios Wolf) hasta aprox. 0,5 a 1 bar y, al mismo tiempo, purgue
el aire del sistema de calefacción.
- Cierre el dispositivo de bloqueo de retorno del lado de calefacción del aparato.
- Inserte el tubo flexible de evacuación en el grifo de evacuación del bloque hidráulico
(alternativamente, si sólo hay una conexión KFE).
- Lavar el aparato abriendo simultáneamente los grifos KFE y/o el grifo de
evacuación del bloque hidráulico (durante esta operación debe asegurarse
de que no queda aire en el interior del intercambiador de calor).
- Extraiga el tubo flexible de vaciado (si está presente) y vuelva a abrir los
dispositivos de bloqueo del lado de calefacción del aparato.
- Después de purgar el aire, aumentar la presión de la instalación hasta 2,5 bar.
- Encienda el aparato y ajuste la temperatura del agua de calefacción en
Conexión
el nivel "2" (la bomba funciona, el anillo luminoso de indicación de estado
KFE
muestra un color verde con luz fija).
- Purgar el aire de la bomba, para lo que deberá desenroscar
brevemente el tornillo de purga de aire y volver a apretarlo, donde la
mejor purga de aire se encuentra en la etapa de la bomba 3.
Si la presión de la instalación desciende bruscamente, rellene agua.
- Abra la llave esférica de gas. Pulse el botón Reset.
- Durante el modo de funcionamiento constante, el aire del circuito de calefacción
se purga automáticamente a través de la bomba que está instalada en él.
Para una óptima purga de aire se recomienda ajustar la etapa de la bomba 3.
Después de purgar el aire, ajuste la etapa de la bomba 1 ó 2 para reducir las
emisiones acústicas o ajustarla conforme a las necesidades del cliente.
- Si la presión de la instalación desciende por debajo de 1,0 bar pueden
producirse fallos en el calentador instantáneo, si fuera necesario, recargar
por el lado de la calefacción.
- Llenar todo el sistema de calefacción y el equipo a través del dispositivo
de llenado o de una llave KFE situada en el lado de la instalación hasta
aprox. 0,5 a 1 bar y, al mismo tiempo, purgar el aire del sistema de
calefacción.
- Cerrar los dispositivos de cierre del lado de calefacción del aparato (impulsión y retorno).
- Insertar el tubo flexible de vaciado en el grifo de evacuación del bloque hidráulico.
- Lavar el intercambiador de calor abriendo el dispositivo de llenado
interno y la grifo de evacuación del bloque hidráulico al mismo tiempo
(durante esta operación debe asegurarse de que no queda aire en el
interior del intercambiador de calor).
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