2. 0 INBETRIEBNAHME DER MASCHINE
KONTROLLE
1) Ölstand im Getriebe kontrollieren, wenn notwendig mit Sae 90 na-
chfüllen.
2) Alle Teile der Maschine abschmieren und später alle 100 Stunden
abschmieren.
3) Den Reifendruck kontrollieren.
2.1 AUFSTELLUNG DER MASCHINE AM EINSATZORT
1) Die Maschine bis zum Einsatzort schlep-pen (maximale
Transportgeschwindigkeit max. 10 km/h – 7mph).
2)Die Schlauchrolle auf die zu beregnende Fläche richten und
darauf achten, daß sie möglichst linear in Ausrollrichtung des
Schlauches steht. - Maschine mit hydraulischer Rotation: die
Schlauchrolle mittels des Wegeventilshebels richten (Abb.16).
3) Die teleskopischen Stützfüsse und den Beregnungswagen
gleichzeitig herunterlassen. (Abb.16)
4) Einen Wassereingang der verzinkten Zuführleitung mittels
speziellen Verschlüssen anschliessen.
5) Wasserzuführschlauch an der Maschine mittels des Gummi-
schlauches verbinden (Abb.17).
WICHTIG: Bevor der Gummischlauch an der Maschine ver-
bunden wird, muß die Wasserzuleitung gereinigt werden. Da-
durch wird eine eventuelle Verstopfung der Turbine durch ei-
nen Fremdkörper im Schlauch vermieden
6) Der Hebel von der Getriebe soll in der Position der Schlau-
chabrollung gestellt sein (Abb. 18).
7) Vor der ersten Schlauchausrollung ist die korrekte Funktion des automatischen Bremssystems zu kontrollieren. Einstellung
der Riemenbremse durch di spezielle Schraube (Abb. 19)
8) Schlauch bei gleichmäßiger Geschwindigkeit (2-3 Km/St.) ausrollen und darauf achten, daß kurz vor Ende die Geschwindi
gkeit zu verringern ist.
WICHTIG: Immer mindestens 1 Schlauchdrehung auf der Rolle lassen.
9) Bei Erstinbetriebnahme der Maschine muß der Schlauch völlig ausgerollt sein. Höchstens 1 oder 2 Schlauchdrehungen auf
der Rolle lassen, so daß die richtige Regulierung der Schlauchführungsgabel kontrolliert werden kann .
Schmiermitteltabelle
Getriebe
Rollenlager
Schmiernippel
Hydraulisches System
Kompressor
Abb.18
öl Sae 90
Schmierfett ISO MOV S2
Schmierfett CH NFS 55
öl HD 10 W Sae 10
öl Sae 90
Abb.16
Abb.17
Abb.19
D
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