Enrollamiento Automático Del Tubo; Retorno Automatico De La Manguera; Parada Automatica De La Maquina; Inspecciones Para La Puesta En Servicio De La Maquina - MARANI ITS80B Manual De Instrucciones De Uso Y Mantenimiento

2 . 2 ENROLLAMIENTO AUTOMÁTICO DEL TUBO
1) La leva del reductor tiene que ser puesta
en la posicion de trabajo (fig. 20)
2) Meter gradualmente presión a la máquina
justo hasta la presión de trabajo.
3) Insertar la velocidad activando la leva del
reductor (fig.20).
La regulación de la velocidad se controla por
la apertura o cierre del by-pass, destornillan-
do la empuñadura y bloqueando de nuevo en
la posición elegida. (fig.21)
EJEMPLO DE PONER LA MARCHA SEGÚN LA VELOCIDAD SELECCIONADA :
MOD. ITS80B
da 10 a 15 m/h
da 15 a 30 m/h
da 30 a 60 m/h
60 m/h
ATENCIÓN: en el caso de que la presión de agua que llegue a la máquina sea baja, la máquina se parará y retornará auto-
máticamente cuando la presión vuelva a ser la adecuada. Para cualquier intervención de manutención o engrase, vacíe el
tubo de agua

2.3 PARADA AUTOMATICA DE LA MAQUINA

Cuando la manguera esta completamente enrollada, el gancho es empujado con-
tra la palanca (fig. 22) y pone la caja de cambios automaticamente en la posicion
0, parando el enrollamiento de la manguera. Al mismo tiempo, la valvula de cier-
re lento o de apertura (accesorio bajo pedido) para automaticamente la estacion
de bombeo).

2.4 INSPECCIONES PARA LA PUESTA EN SERVICIO DE LA MAQUINA

1) Revisar que la horquilla guia-tubo esta alineada
con el tubo o ligeramente inclinada hacia la ulti-
ma vuelta de manguera
Este control debe realizarse con el tubo completa-
mente desenrollado. Para ajustar la posicion de la
horquilla guia-tubo:
- Desmontar el carter lateral de proteccion de la
cadena (fig. 23a)
- Abrir la cadena quitando la malla de union
- Girar la barra guiatubo a la derecha o a la erda
hasta que la horquilla guia tubo este en la posicion
correcta (fig.23b).
Por razones de seguridad esta operación
debe realizarse con la maquina parada
2) Controlar que el sistema de desenganche
esta bien regulado. Empujar manualmente en la
barra de desacople automático (fig.24a) y ase-
gurarse que la marcha se desacople.
Si la palanca esta mal regulada regularla usando
el tornillo correspondiente(fig.24b).
Fig.20
ATENCIÓN: para cambiar la marcha es necesario disminuir
LEVA NR. 1
el número de revoluciones de la turbina, operando en la espe-
1
cífica leva o, si la máquina está dotada, desde el ordenador.
2
NB:. La acción antes indicada es particularmente necesaria
3 para cambiar de la tercera a la cuarta marcha.
4
Fig.23 a
Fig.24a
-
Fig.21
Fig.22
Fig.23 b
Fig.24b
+
E
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