Toujours porter des LUNETTES DE PROTECTION
lors de l'installation de l'attelage.
Figure 2
⑤
Plier le fil de tirage pour tenir
l'espaceur à l'écart du boulon.
Exemple avec fil de tirage
Courber les tiges
du support
d'échappement
vers le bas de ½ po
Figure 4
Numériser pour des
instructions avec
PHOTOS ou visiter
http://www.cequen
tgroup.com/qr-
product.aspx
1.
Abaisser l'échappement en le détachant des isolateurs en caoutchouc (qté 2). Vaporiser un lubrifiant sur les isolateurs facilite le retrait.
2.
Poser un boulon 7/16 po et un espaceur dans le longeron côté conducteur à l'aide d'un fil de tirage (figure 2). Laisser le fil de tirage attaché pour le moment.
3.
Soulever l'attelage en position tout en acheminant le fil de tirage à travers la fente de fixation du côté conducteur de l'attelage.
4.
Insérer le boulon en U autour du crochet de remorquage et dans les trous de la plaque de chaîne derrière le récepteur, poser les rondelles plates, les rondelles freins et les écrous
hexagonaux 3/8 po. Centrer l'attelage par rapport au véhicule.
5.
Enfiler la rondelle conique 7/16 po sur le fil de tirage, puis en utilisant la rondelle pour maintenir le boulon en place, retirer les fils de tirage et attacher l'écrou hexagonal 7/16 po.
6.
À l'aide d'une pince pour agripper l'extrémité de l'écrou à levier (courber environ le dernier ½ po du levier vers le bas avec la pince pour faciliter l'installation), insérer l'écrou à levier
dans le trou d'accès du longeron côté passager. En alignant l'écrou sur la fente de fixation du support côté passager, poser le boulon hexagonal ½ po et la rondelle conique (dents
orientées contre l'attelage) dans le support latéral, le longeron et l'écrou à levier.
7.
Serrer les fixations 7/16-14 au couple de 50 lb-pi (68 N.m), les fixations 1/2-13 au couple de 50 lb-pi (68 N.m) et les fixations 3/8-16 au couple de 30 lb-pi (41 N.m).
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
8.
Courber les tiges du support d'échappement vers le bas de ½ po pour dégager le silencieux davantage (Figure 4). Replacer l'échappement en attachant les isolateurs aux tiges du
support d'échappement.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration
d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais
utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
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Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 24932, 60370, 77319
Ensemble de barre
de remorquage :
3593
La barre de remorquage doit être
utilisée en position ÉLEVÉE seulement.
Visserie: 24932F
Arrière
Longeron
①
Trou
d'accès
②
③
Figure 1
④
Imprimé au Mexique
p
q
r
o
s
Feuille 8 de 15
24932NP
①
Qté (1)
Boulon carrosserie
7/16-14 x 1.50 GR5
②
Qté (1)
Espaceur
1/4 x 7/8 x 3
③
Qté (1)
Rondelle conique
7/16"
④
Qté (1)
Écrou hexagonal
7/16-14
⑤
Qté (1)
Fil de tirage
7/16
o
Qté (1)
Boulon hexagonal
1/2-13 x 1,50 GR5
p
Qté (1)
Écrou à levier
1/2-13
q
Qté (1)
Rondelle conique
1/2"
r
Qté (1)
Boulon en U
3/8-16
Qté (1)
Rondelle plate
s
3/8"
Qté (1)
Rondelle frein
3/8"
Qté (1)
Écrou hexagonal
3/8-16
Dents orientées
contre l'attelage
Figure 3
6-15-15
Rev. A