Limpieza De Bujía - ITALIKA FT110 Manual Del Usuario

Revisiones Periódicas
4. Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del
reloj y extraerla.
5. Quitar el tapón de drenado, ubicado debajo del motor,
girándolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj.
6. Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos.
7. Colocar el tapón de drenado y girarlo en el sentido
de las manecillas del reloj,aplicar un par de apriete
de 8 a 12 N-m (6 a 8.85 lbs/ft).
8. Poner 1,100 ml de aceite nuevo para motocicletas.
9. Colocar nuevamente el tapón-bayoneta y girarlo en
el sentido de las manecillas del reloj.
10. Encender el motor en neutral por un periodo de1-3
minutos.
11. Apagar el motor.
12. Verificar si el nivel de aceite es el adecuado.
Imagen 21. Ubicación del tornillo de drenado
Nota:
El aceite quemado es un desperdicio tóxico, recolecta
el aceite en un recipiente limpio y llévalo a un centro
de recolección de aceite usado NO LO TIRES POR EL
DRENAJE.
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IMpIeza de bUjía
Para un buen funcionamiento de tu motocicleta, la bujía
debe de estar limpia, en buenas condiciones y calibrada.
Para limpiar la bujía debes:
1. Localizar el cable de la bujía en el lado derecho de
la motocicleta.
Ver imagen 22-A.
2. Desconectar el capuchón de la bujía.
3. Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de
la base de la bujía.
4. Retirar la bujía, con un dado de ⅝, girando en el
sentido contrario de las manecillas del reloj.
5. Limpiar la bujía de sedimentos de carbón y de aceite.
6. Verificar la calibración de los electrodos de la bujía
la cual debe ser de 0.6 a 0.7 mm.
7. Colocar la bujía en el espacio, aprieta primeramente
la bujía con la mano, después termina de apretar con
un dado de ⅝, aplicar un par de apriete de 15 a 18 N-m
(11 a 13. lbs/ft).
8. Colocar el capuchón de la bujía.
9. Revisar que el capuchón sujete correctamente la bujía.
A
Imagen 22. Bujía
Ver imagen 22-B
0.6 - 0.7 mm
B