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Revisiones Periódicas
5. Quitar el tornillo de drenado, ubicado debajo del motor,
girándolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj.
6. Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos.
7. Colocar el tornillo de drenado y girarlo en el sentido
de las manecillas del reloj, aplicar un par de apriete
de 15 a 18 N-m (11 a 13 lbs.ft).
8. Poner 1,000 ml de aceite para motocicletas nuevo.
Siempre agrega ACEITE ITALIKA ORIGINAL.
9. Colocar nuevamente el tapón-bayoneta y girarlo en
el sentido de las manecillas del reloj.
10. Encender el motor en neutral por un periodo de1-3
minutos.
11. Apagar el motor.
12. Verificar si el nivel de aceite es el adecuado.
Imagen 3. Tornillo de drenado de aceite.
Nota ecológica:
El aceite quemado es un desperdicio tóxico, recolecta
el aceite en un recipiente limpio y llévalo a un centro
de recolección de aceite usado NO LO TIRES POR EL
DRENAJE.
12
L
IMPIEZA DE BUJÍA
Para un buen funcionamiento de tu motocicleta, la bujía
debe de estar calibrada, limpia y en buenas condiciones.
Para limpiar la bujía debes:
1. Localizar el cable de la bujía en el lado derecho de
la motocicleta.
Ver imagen 4-A.
2. Desconectar el capuchón de la bujía.
3. Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de
la base de la bujía.
4. Retirar la bujía, con un dado 18 mm, girándo en el
sentido contrario de las manecillas del reloj.
5. Limpiar la bujía de sedimentos de carbón y de aceite.
6. Verificar la calibración de los electrodos de la bujía
la cual debe ser de 0.6 a 0.7 mm.
7. Colocar la bujía, aprieta primeramente con la mano,
después termina de apretar con el dado 18 mm, aplicar
un par de apriete de 15 a 18 N-m (11 a 13 lbs.ft).
8. Colocar el capuchón de la bujía.
9. Revisar que el capuchón sujete correctamente la bujía.
A
Imagen 4. Bujía.
Ver imagen 4-B.
0.6~0.7 mm
B
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