Tabla de contenido
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Cómo Remover la Tapa Superior
(Figura 7)
1. Remueva el canal de decarga (1).
2. Remueva la tapa de combustible.
3. Remueva los dos tornillos y tuercas (2) de la
parte de adelante de la tapa superior (3).
4. Remueva los dos tornillos (4) de lado izquier-
do y derecho de la tapa superior (3).
5. Remueva los ocho tornillos (5) en el lado iz-
quierdo y derecho de la tapa superior (3).
6. Remueva los tres tornillos (6) de la parte su-
perior del panel de control.
7. Hale cuidadosamente la parte de atrás de la
tapa superior (4) hacia arriba y por encima del
tanque de gasolina.
8. Para instalar la tapa superior (4), invierta
los pasos anteriores.
Lubricación
Antes del Bodegaje (Figura 7)
1. Remueva la tapa superior (3). Consulte
"Cómo Remover la Tapa Superior".
2. Lubrique la brida de control del canal (7).
Aplique un tipo de grasa que se adhiera tal
como Lubriplate.
Cómo Ajustar la Palanca del Canal
Si la palanca del canal no gira completamente
hacia la izquierda o hacia la derecha, ajústela
como se indica a continuación.
1. Remueva la tapa superior. Consulte "Cómo
Remover la Tapa Superior".
2. (Figura 9) Afloje las tuercas (1).
3. Mueva el soporte de ajuste de la palanca
(2) para permitir una tolerancia de 1/8 de
pulgada (3mm) (3) entre la muesca en la
brida (4) y el diámetro externo del piñón sin
fin (5).
4. Apriete las tuercas (1).
Cómo Ajustar el Cable de Control del
Tornillo Sin Fin
El cable de control del tornillo sin fin viene ajus-
tado de fábrica. Durante el uso normal, el cable
de control del tornillo sin fin puede expandirse y
hacer que la palanca de accionamiento del torni-
llo sin fin no engrane ni desengrane el tornillo
sin fin apropiadamente.
1. (Figura 10) Remueva el gancho en forma
de "Z" (1) de la palanca de accionamiento
del tornillo sin fin (2).
2. (Figura 11) Deslice el porta cable (3) por
fuera del soporte de ajuste del cable (4).
3. Presione el botón del cable de control del
tornillo sin fin (5) a través del soporte de
ajuste del cable (4) hasta que se pueda re-
mover el gancho en forma de "Z" (6) .
4. Remueva el gancho en forma de "Z" (6)
desde el soporte de ajuste del cable (4).
Mueva el gancho en forma de "Z" (6) hacia
abajo hasta el siguiente orificio de ajuste.
5. Hale el cable de control del tornillo sin fin
(5) hacia arriba a través del soporte de
ajuste del cable (4).
6. Coloque el porta cable (3) por encima del
soporte de ajuste del cable (4).
7. (Figura 10) Instale el gancho en forma de
"Z" (1) en la palanca de accionamiento del
tornillo sin fin (2).
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8. Para comprobar el ajuste, prenda el lanza-
nieve. Asegúrese que el tornillo sin fin no
gire cuando se haya liberado la palanca de
accionamiento del tornillo sin fin.
Cómo Remover la Tapa de la Correa
(Figura 8)
1. Si viene equipado, remueva el protector de
calor (12) desde la parte de atrás de la tapa
de la correa (13).
2. Remueva los cuatro tornillos y tuercas (14)
que sostienen la tapa de la correa (13) en el
alojamiento del tornillo sin fin.
3. Remueva el tornillo (15) que sostiene la ta-
pa de la correa (13) a la tapa inferior (16).
4. Para remover, sostenga la parte inferior de la
tapa de la correa (13) y hale hacia abajo y
hacia afuera.
5. Para instalar la tapa de la correa (13), siga
los pasos anteriores en orden inverso.
Cómo Cambiar la Correa de la
Transmisión
La correa de la transmisión es de contrucción
especial y debe ser reemplazada por una correa
de repuesto original de fábrica que se encuentra
disponible a través de su centro de servicio au-
torizado más cercano.
1. Remueva la tapa de la correa. Consulte "Có-
mo Remover la Tapa de la Correa".
2. (Figura 12) Remueva la correa de la trans-
misión (1) de la polea tensora (2).
3. Mueva la guía de la correa (4) a distancia
de la correa de la transmisión (1).
4. Para reducir presión en la correa de la
transmisión (1), mueva la polea tensora (2)
a distancia de la correa de la transmisión
(1). Remueva la correa de la transmisión
(1) desde entre el cojín de freno (3) y el ro-
dillo (5).
5. Remueva la correa de la transmisión (1)
usada.
6. Para instalar la correa de la transmisión
(1), nueva invierta los pasos mencionados
anteriormente.
7. Asegúrese que la correa de la transmisión
(1) quede asentada apropiadamente en las
poleas.
8. (Figura 13) Ajuste la guía de la correa (4) a
una tolerancia de 3/32" (2mm).
NOTA: Cuando engrane la palanca de
control del tornillo sin fin, la guía de la
correa (4) debe estar a 3/32" (2mm) de la
correa de la transmisión (1).
9. Instale la tapa de la correa. Consulte "Cómo
Remover la Tapa de la Correa".
Cómo Cambiar el Tornillo Sin Fin
(Figura 14)
1. Remueva la tapa de la correa. Consulte "Có-
mo Remover la Tapa de la Correa".
2. Remueva la correa de la transmisión. Con-
sulte "Cómo Cambiar la Correa de la Trans-
misión".
3. Remueva la polea del tornillo sin fin (1)
desde el eje del tornillo sin fin (las roscas
son hacia la izquierda; gire en sentido de las
manecillas de reloj para removerla).
4. Para mantener girando el tornillo sin fin (6)
, coloque un pedazo de madera de 2"x4"
(2) en el centro de la paleta (3) para asegu-
rar el tornillo sin fin (6).
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5. Remueva los sujetadores del conjunto del
rodamiento (4). Remueva el conjunto del
rodamiento (4) desde el alojamiento del
tornillo sin fin (5).
6. Deslice el tornillo sin fin (6) por fuera del
conjunto del rodamiento en el lado derecho
del lanzanieve.
7. Incline el tornillo sin fin (6) lo suficiente pa-
ra permitir que el tornillo sin fin (6) se desli-
ce por fuera del alojamiento del tornillo sin
fin (5).
8. Para instalar el tornillo sin fin (6), invierta
los pasos mencionados anteriormente.
Cómo Ajustar el Cojín de Freno
(Figura 15)
IMPORTANTE: Unicamente se requiere un
ajuste si el cojín de freno se ha aflojado o se
ha removido. Para ajustar, proceda como se
indica a continuación:
1. Remueva la tapa superior. Consulte "Cómo
Remover la Tapa Superior".
2. Remueva la tapa de la correa. Consulte "Có-
mo Remover la Tapa de la Correa".
3. Sujete la palanca de accionamiento del torni-
llo sin fin al manillar. Esta engranará el siste-
ma de la transmisión.
4. Afloje el tornillo y la tuerca que aseguran la
palanca del cojín de freno (1).
5. Ajuste la tolerancia entre el cojín de freno
(2) y la correa de la transmisión (3) a 1/8
de pulgada (3mm).
6. Apriete el tornillo y la tuerca que aseguran el
brazo del cojín de freno (1).
7. Conecte el cable a la bujía.
Cómo Cambiar la Bujía
NOTA: Este sistema de encendido por chispa
cumple con todos los requerimientos de las
Normas Canadienses para los Equipos que
Causan Interferencia.
NOTA: Este motor cumple con toda la inter-
ferencia electromágnetica de las limitaciones
actuales de Australia y Nueva Zelanda.
La bujía está alojada en el compartimiento del
motor por debajo de la tapa superior y no puede
ser vista bajo condiciones normales.
1. (Figura 16) Abra la puerta de acceso (1) de
la bujía en el panel de control.
2. La bujía y el cable quedan ahora visibles.
3. Remueva el cable de la bujía.
4. Limpie el área alrededor de la base de la bujía
para prevenir que entren suciedades en el mo-
tor cuando se haya removido la bujía.
5. Remueva la bujía.
6. Revise la bujía. Si la bujía está rajada, conta-
minada o sucia ésta debe ser reemplazada.
7. (Figura 17) Ajuste el entrehierro entre los elec-
trodos de la bujía nueva a .030 pulgadas. Des-
pués, instale la bujía en la culata y apriétela
firmemente. El torque recomendado es de 18
a 20 libras pies.
Cómo Preparar el Lanzanieve para el
Bodegaje
ADVERTENCIA: No remueva la ga-
solina cuando se encuentre en un
recinto encerrado, cuando esté cer-
ca del fuego, o cuando fume. Los vapores
de la gasolina pueden ocasionar una ex-
plosión o un incendio.
1. Drene el tanque de combustible.
ES
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