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El calefactor eléctrico no se alimenta desde el armario de la unidad de tratamiento de aire, ya que este no ha sido dise-
ñado para suministrar electricidad al calefactor. No hay cables de alimentación eléctrica conectados al calefactor eléctri-
co. El control aparte va sin dispositivo de desconexión de la alimentación.
K.5.9
Control de la velocidad de los ventiladores
K.5.9.1 Sistema de control de los motores EC
Las revoluciones del motor del ventilador están controladas por el sistema EC que va integrado en los motores, y se han
configurado y testado para cumplir con los datos de la unidad de tratamiento de aire.
K.5.9.2 Transmisores de presión
Control aparte del caudal de aire o la presión en los conductos para el ventilador de suministro y para el de extracción.
El caudal de aire o las presiones de los conductos requeridas tanto con la capacidad normal como con la reducida se se-
leccionan en el panel de control de Systemair. La presión real se mide con transmisores de presión. El cálculo de PI en el
controlador transmite continuamente las revoluciones necesarias para que los ventiladores a los convertidores de fre-
cuencia alcancen la presión necesaria.
K.5.9.3 Caudal de aire dependiente del CO2
El caudal de aire está controlado por un sensor de CO
más alto. Una concentración de CO
sándose en el nivel real de CO
de frecuencia. Hay terminales disponibles en el armario para la conexión del sensor.
K.5.9.4 Caudal de aire dependiente de la humedad
El caudal de aire está controlado por el sensor de humedad. Una humedad elevada equivale a un caudal de aire más al-
to. Una humedad baja equivale a un caudal de aire más bajo. El caudal de aire necesario se calcula basándose en el nivel
de humedad real y un nivel máx./mín. La velocidad de cada ventilador se ajusta a través del convertidor de frecuencia.
Hay terminales disponibles en el armario para conectar el sensor.
K.5.10
Armario
K.5.10.1 Armario integrado en las unidades con sistema de control
El armario va integrado en la unidad detrás de una puerta de inspección. Los terminales para todos los componentes ex-
ternos se instalan en el armario. El número de terminales se adapta siempre al pedido individual.
K.5.10.2 Armario colocado en la unidad con sistema de control
Los modelos que llevan armario en la unidad son exclusivamente para instalarlos en interiores. Los terminales para to-
dos los componentes externos se instalan en el armario. El número de terminales se adapta siempre al pedido
individual.
K.5.11
Sondas de temperatura
Siempre se incluyen cuatro sensores con cada unidad. Vea a continuación dónde se colocan los sensores:
• 1 sensor en el aire de extracción, instalado dentro de la unidad
• 1 sensor en el aire del exterior, instalado dentro de la unidad antes del filtro del aire de impulsión en el lado frío del
intercambiador de calor
• 1 sensor en el aire de impulsión que el instalador debe colocar en el conducto del aire de suministro
• 1 sensor en la extracción, instalado dentro de la unidad
K.5.12
Motores de compuerta
Hay disponibles cuatro tipos diferentes de motores de compuerta.
• Motor de encendido/apagado de compuerta, sin función de retorno por resorte. El par de torsión es 20 Nm y el tiem-
po de ejecución es 150 segundos
• Motor de compuerta modulante, sin función de retorno por resorte. El par de torsión es 20 Nm y el tiempo de ejecu-
ción es 150 segundos
• Motor de encendido/apagado de compuerta, con función de retorno por resorte. El par de torsión es 20 Nm y el
tiempo de ejecución es 150/16 segundos
output |
Puesta en marcha, ajustes, uso, puesta en servicio y unidad en hibernación |
. Una concentración de CO
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baja es iguala un caudal de aire más bajo El caudal de aire necesario se calcula ba-
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y un nivel máx./mín. La velocidad de cada ventilador se ajusta a través del convertidor
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elevada es igual a un caudal de aire
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