Modo De Impulso - SANYU SJR2-3000 Serie Manual Instructivo

figura 12-2-1 muestra la forma de onda de salida de la rampa de tensión. IU es el valor de la tensión de partida durante el
arranque, cuando el motor arranca, si la corriente del motor está dentro del rango del valor nominal del 400%, la tensión de
salida del arrancador suave se incrementará rápidamente a UI, entonces el parámetro establecido de acuerdo a la tensión
de salida aumentará gradualmente, y el motor va a acelerar suavemente con el aumento de la tensión y llegar a la
velocidad nominal de rotación cuando la tensión alcance la tensión nominal Ue, entonces el contactor de bypass
incorporado cerrará y todo el proceso de arranque estará completo.
a) Tiempo de inicio: t es el parámetro de control calculado a partir de la condición de prueba estándar con carga normal.
Tomando este parámetro como criterio, el motor de arranque serie SJR2 permite que el motor acelere suavemente
mediante el control de la tensión de salida para completar el proceso de arranque. Este parámetro no es el tiempo
mecánico t de control que no tiene nada que ver con que si el motor se acelera suavemente o no. Ante esto, cuando la
carga es relativamente ligera, el tiempo de inicio será menor que el tiempo de arranque ajustado, y será normal siempre que
el proceso de inicio se complete sin problemas. En general, el modo de arranque de rampa aplica a las situaciones donde
existen altas exigencias en la corriente de arranque, sino en la suavidad de arranque.

12-3 Modo de impulso

a) El arrancador suave estará bajo modo de arranque por impulso cuando el código F9 se establece en 2
(impulso + limitación de corriente) o 3 (impulso + tensión). La figura 3.1.12 y 2.3.12 muestran el cambio
de onda en el modo de arranque de impulso. En algunas ocasiones con carga pesada, este modo se
puede utilizar cuando el motor falla al ser iniciado debido a la fuerza de fricción estática mecánica
Durante el arranque, se aplica una tensión fija relativamente alta al motor por un periodo limitado para
superar la fuerza de fricción estática de la carga del motor para hacer girar al motor, entonces el motor
se pondrá en marcha en el modo limitador de corriente o el método de rampa de tensión fija.
b) Antes de utilizar este modo, el motor se pondrá en marcha a través de la modalidad no impulso, y
esta modalidad sólo se usará cuando el motor falle en la rotación debido a la alta fricción, de lo
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SJR2-3000 Series