Description Générale; Instructions De Remplissage - CHART CryoCube Manual Del Operador

Le conteneur d'expédition en phase vapeur CryoCube est
parfaitement adapté au transport des substances biologiques
sous température cryogénique. L'azote liquide est retenu dans un
matériau absorbant grâce à la technologie de charge haute
performance QWick et l'azote froid en phase gazeuse maintient
le milieu de conservation cryogénique
Le matériau absorbant retient l'azote liquide, empêchant ainsi tout
écoulement accidentel du produit.
Selon les réglementations du département des transports
des États-Unis (DOT), l'azote liquide appartient à la
catégorie des « matières dangereuses ». Au moins trois
organismes de réglementation publient des règlements sur
les matières dangereuses :
DOT - Le Département des transports des États-Unis
IATA - L'Association internationale du transport aérien
ICAO - L'Organisation de l'aviation civile internationale
En dehors des États-Unis, contacter l'organisme de
réglementation local pour connaître toutes les obligations en
vigueur.
L'azote liquide est classé sous la désignation d'« Azote liquide
réfrigéré » et porte le code ONU pour le transport des gaz
« UN 1977 ». Sa désignation officielle et son code ONU doivent
être indiqués sur son carton d'expédition ainsi que la mention
« Gaz non inflammable ». Pour connaître toutes les obligations
légales en matière de conditionnement et d'étiquetage, contacter
les organismes précités. Contacter également le transporteur qui
peut avoir des exigences spécifiques supplémentaires et saura
conseiller sur les exigences propres au lieu de destination des
produits expédiés.
Il est à noter que les réglementations font régulièrement l'objet de
modifications. Pour obtenir des informations concernant les
réglementations les plus récentes avant d'expédier un échantillon
biologique sous température cryogénique, contacter le transporteur
aérien.
DESCRIPTION GÉNÉRALE :
Le dewar conteneur d'expédition en phase vapeur CryoCube est
un conteneur en aluminium isolé par le vide et doté d'un col en
fibre de verre, qui assure un stockage extrêmement performant en
vapeur d'azote. L'utilisation de ce conteneur est réservée aux
fluides inertes. L'oxygène liquide n'est pas compatible avec cette
unité et ne doit pas être stocké dans le conteneur d'expédition en
phase vapeur.
Ces unités de grande qualité isolées par le vide sont fabriquées
avec des matériaux résistants, compatibles avec des
températures extrêmes divergentes et destinées à un large
éventail d'applications de cryobiologie. La durée de vie de ce
produit est de deux (2) ans.
À la réception du conteneur, un examen du conteneur et de son
emballage permet de repérer tout dégât matériel survenu au
cours du transport. En cas de dégât visible, il est nécessaire de
contacter le transitaire. Un examen du conteneur doit également
être effectué après le premier remplissage pour détecter des
traces excessives de givre ou de liquide sur l'enveloppe
extérieure, signes d'une perte de vide (il est normal de constater
des traces de givre près du col juste après le remplissage).
Réf. 20930068 Rév. B
entre -150 °C et -190 °C.
A)
SÉCURITÉ
Pour éviter les gelures, il est vivement conseillé de faire preuve
d'une extrême prudence lors de la manipulation de l'azote liquide,
des récipients de stockage ou de transvasement d'azote liquide,
ou de tout autre objet en contact avec l'azote liquide.
•
Ne laisser aucune partie de la peau exposée.
•
Toujours porter un équipement de sécurité adapté par-
dessus les vêtements, un écran de protection, des
cryogants et un tablier cryogénique.
•
Ne jamais remplir de façon excessive les conteneurs
d'expédition en phase vapeur avec de l'azote liquide.
Trop remplir le réservoir risque de provoquer la défaillance
immédiate ou prématurée du système d'isolation par
le vide.
•
Toujours maintenir les conteneurs d'expédition en phase
vapeur en position verticale.
•
Ne pas fermer hermétiquement un conteneur à azote
liquide ni empêcher l'azote gazeux de s'échapper.
•
Faire preuve d'une extrême prudence lors du
transvasement de l'azote liquide pour éviter tout
déversement ou toute éclaboussure.
•
Retirer immédiatement tout vêtement ou équipement de
sécurité souillé par l'azote liquide.
•
Consulter immédiatement un médecin en cas de gelures
causées par l'azote liquide.
•
Ne jamais transporter le conteneur couché ou la tête en
bas, même lorsqu'il est vide.
défaillance du système de vide et la perte de produit à
l'intérieur du conteneur d'expédition en phase vapeur.
AVERTISSEMENT : L'évacuation des vapeurs d'azote a pour
effet d'épuiser l'oxygène de l'air, ce qui peut provoquer l'asphyxie
ou même la mort. Ne pas stocker ou utiliser des conteneurs dans
des lieux insuffisamment ventilés.
Nom et adresse du fabricant
Représentant agréé au sein de l'Union européenne
B)

INSTRUCTIONS DE REMPLISSAGE

Remarque : Si possible, remplir le conteneur avec un entonnoir ou
d'une conduite de transvasement. Éviter de renverser de l'azote liquide
sur le bouchon de vide d'air situé sur le côté du dewar au risque de
provoquer la rétractation du joint. L'air serait ainsi aspiré dans l'espace
sous vide, provoquant la défaillance du système de vide et la perte du
produit. Pour assurer au dewar en phase vapeur des performances
optimales, respecter les procédures décrites ci-dessous juste avant de
procéder à son expédition :
1.
Ouvrir le carton contenant le dewar et retirer le bloc composé du
liège, du couvercle et de la cartouche
2.
Verser délicatement de l'azote liquide dans le conteneur vide et
jusqu'à ce que son poids augmente de 910 grammes (2 livres).
Verser doucement afin que l'azote liquide ne gicle pas en dehors du
réservoir.
Remarque : Respecter les procédures et mesures de sécurité en
vigueur pour transvaser le LN 2 .
3.
Transvaser le LN2 à l'aide d'un flexible de transfert de fluide
cryogénique avec séparateur de phases, d'un récipient équipé d'un
bec verseur et d'un entonnoir, ou de tout autre instrument de
remplissage approuvé.
4. Remettre le bloc composé du liège, du couvercle et de la cartouche
et laisser reposer l'unité jusqu'à 2 heures
charger l'unité).
5.
Juste avant l'expédition, vider tout azote liquide qui n'aurait pas été
absorbé .
6.
Peser l'unité et consigner son poids.
Cela peut provoquer la
en le soulevant verticalement.
(afin de refroidir et de
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