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GS 315
GS 500
GZ 30.1
GZ 40.1
Información
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La experiencia práctica ha demostrado que es difícil apretar tornillos o tuercas M30
y mayores con los pares especificados. Por ello, existe el peligro del movimiento
radial del reductor sinfín respecto a la brida de la válvula. Para mejorar la adherencia
entre la válvula y el reductor, recomendamos aplicar una capa fina de Loctite 243
(o un medio adhesivo similar) a la rosca del tornillo.
6.
Coloque el reductor. En caso necesario, gire levemente el reductor hasta que
el dentado del acoplamiento engrane.
Figura 13:
Tenga en cuenta el centraje (de existir) y el pleno contacto de las bridas.
7.
Si los orificios de la brida no coinciden con las roscas:
7.1 Gire levemente el volante hasta que los orificios coincidan.
7.2 En caso necesario, desplace el reductor un diente sobre el acoplamiento.
8.
Fije el reductor con tornillos.
Información: Para evitar la corrosión por contacto, recomendamos aplicar
sellador de roscas a los tornillos.
9.
Apriete los tornillos en diagonal con los pares de la tabla.
Tabla 5:
Pares de apriete de tornillos
Rosca
M36
M42
Par de apriete [Nm]
Grado de resistencia 8.8
2 600
4 000
Montaje
19
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