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Después de la instalación o mantenimiento asegurar que el sistema está totalmente listo para
su funcionamiento. Llevar a cabo todas las pruebas en alarmas y dispositivos de seguridad.
5.1
Las válvulas de interrupción de fuelle juegan un papel importante en el ahorro de energía
eliminando fugas por el vástago.
5.2
La válvula se acciona manualmente por medio de un volante. Asegurarse de que se mueve
el volante en la dirección correcta
Para abrir la válvula totalmente, se recomienda
girar el volante hasta que el vástago se eleve a la
posición máxima, indicado por el (+) en el cabezal,
después girar el volante desde
sentido de las agujas del reloj para evitar que se
clave abierta. Así se evitará el intentar abrir una
válvula que está completamente abierta, que pue-
de causar daños al vástago, fuelle u otros compo-
nentes. Las válvulas BSA de Spirax Sarco tienen
un indicador de carrera en el vástago que deberá
estar alineado con las marcas (+) o (-) en el yugo
del cabezal. (+ = totalmente abierta/ - = totalmente
cerrada).
5.3
Si se usa una llave para abrir o cerrar la válvula,
no ejercer una fuerza excesiva.
5.4
Las válvulas BSAT tienen un cono de regulación
para permitir el control del flujo del fluido. El caudal
dependerá del número de vueltas de volante.
Una vez se consigue el caudal deseado, apre-
tar el tornillo de bloqueo y el limitador de carrera
(ver Fig. 8, página 16). De esta manera se
minimiza cualquier vibración. La tabla de la
página 12 nos muestra el efecto de apertura de
la válvula según su tamaño.
Instalación incorrecta
Fig. 7
IM-P137-02 ST Issue 10
4. Puesta a punto
5. Funcionamiento
1
/
a ¼ de vuelta en
8
Instalación correcta
17
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