PT
ATENÇÃO
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PARA UMA MAIOR ESTABILIDADE NO CORTE
DE LADRILHOS GRANDES, UTILIZAR AS EX-
TENSÕES LATERAIS.
MANUTENÇÃO DE ROTINA
SUBSTITUIÇÃO DA RODA DE INCISÃO
ATENÇÃO
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• Com uma chave hexagonal macho de 3 mm,
remova o parafuso e a porca de bloqueio da
roda de incisão da sua sede.
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• Remova a roda de incisão desgastada e
substitua-a pela peça reserva fornecida.
Limpe a superfície de possíveis resíduos de
processamento.
Para uma melhor fluidez da roda de incisão,
é aconselhável lubrificar a superfície do
parafuso de bloqueio com massa lubrificante
de lítio.
Volte a montar o parafuso e a porca de
bloqueio da roda de incisão.
Use sempre peças de reposição originais BATTIPAV
(Art. 2009).
ATENÇÃO
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• Regule a roda de incisão apertando o parafuso
com uma chave hexagonal macho de 3 mm,
até que a folga lateral seja reduzida, evitando
o bloqueio.
REGULAÇÃO DO CARRO DE CORTE
• Remova todos os resíduos de processamento
da barra de deslizamento do carro de corte,
sem lubrificar.
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• Elimine a folga lateral do carro operando no
parafuso indicado na foto 14 com uma chave
de cabeça hexagonal macho de 4 mm.
ATENÇÃO
UMA REGULAÇÃO EXCESSIVA PREJUDICARÁ O
BOM DESLIZAMENTO DO CARRO DE CORTE.
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REGULAÇÃO DO ESQUADRO DE CORTE
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No caso de um esquadro de corte não linear,
prossiga com a regulação conforme indicado
abaixo:
• Coloque o esquadro sobre uma superfície ni-
velada.
• Com uma chave de 10 mm afrouxe as porcas
de bloqueio.
• Alinhe os vários elementos do esquadro à su-
perfície.
• Aperte novamente as porcas de bloqueio.
LIMPEZA
Mantenha a barra deslizante limpa usando um
lubrificante para todos os fins
ELIMINAÇÃO
Em caso de eliminação total da máquina ou de
partes da mesma, os diferentes materiais deverão
ser eliminado conforme a legislação em vigor.
Plano de trabalho
Alumínio
Aço
Poliamida
Barra de deslizamento
Aço
Alumínio
Poliamida
Battipav srl
Carro
AL
AC
PA
AC
AL
PA