Procédure de réglage de la machine (suite)
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Réglage des roues (suite)
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Pour le régler, procédez comme suit :
1.
2.
À l'aide de l'outil fourni avec la
Tournez la vis (B).
machine, desserrez l'écrou.
Maintenance de routine
Pour conserver la machine dans un bon état de fonctionnement, les éléments suivants doivent être contrôlés et
entretenus régulièrement.
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Compartiment à poussière
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Nettoyez régulièrement le compartiment à poussière.
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Roulette murale
Tambour
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Vérifiez régulièrement la surface extérieure du tambour. Retirez toute trace de saleté.
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Roues
Roulette murale
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Retirez régulièrement toute trace de saleté de la machine et des roues. Si vous ne le faites pas, le ponçage peut
devenir irrégulier.
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Sac à poussière
Roulette murale
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Retirez le sac et secouez-le bien pour retirer la poussière..
Retournez le sac et lavez-le en machine à froid pour éviter que les pores se bouchent afin de maintenir l'efficacité de la
récupération de la poussière. Nous recommandons fortement d'utiliser le système Bona DCS comme alternative au sac en
tissu.
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Tension de la courroie
Réglage des roues (suite)
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Vérifiez régulièrement la tension de la courroie. Si la courroie est trop abîmée, elle doit être remplacée.
(pour connaître la procédure de réglage, voir à la page 81 de ce manuel)
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3.
4.
Vérifiez que les roues sont
Serrez l'écrou.
parallèles à la surface à
poncer.
Maintenance de routine (suite)
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Tension de la courroie (suite)
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Une tension excessive de la courroie peut provoquer une défaillance prématurée des
roulements à billes. La courroie du tambour doit présenter un étirement de 10,5 mm et une
charge centrale de 30 ± 3 N.
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Poulie du tambour et poulie du moteur
Réglage des roues (suite)
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Vérifiez régulièrement que la rainure (A) de la poulie n'est pas usée, auquel cas la courroie (B) tournera dans
le creux (C) de la poulie.
Les poulies dont les rainures sont usées font glisser les courroies. La puissance appropriée ne
peut alors pas être transférée au tambour ou au tuyau d'aspiration.
Cette situation se produit régulièrement lorsque la machine perd de la puissance en cours de
fonctionnement. Les poulies doivent alors être remplacées.
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Réglage des roues (suite)
Roulements
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Vérifiez régulièrement toute trace d'usure ou de dommage au niveau des roulements aux intervalles
indiqués ci-dessous :
Roues :
Après les 2 500 premières heures
Arbre du ventilateur :
Après les 2 500 premières heures
Tambour de ponçage :
Après les 5 000 premières heures
Arbre du moteur :
Après les 5 000 premières heures
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