CAPITULO DOS
vehículo, cierre las puertas para garantizar la seguridad.
19- Botón de bocina
Presione el botón de la bocina para hacer sonar la bocina
y avisar a los peatones y vehículos.
Aviso: en zonas donde no está permitido hacer ruido, está
prohibido usar la bocina.
20- Recargar combustible
Cuando el indicador de combustible se encuentra en la
zona roja, recargue combustible a tiempo.
Aviso: Recargue combustible de acuerdo a la marca de
combustible especificada en los parámetros.
21- Recargar lubricante del eje trasero
Al cambiar o recargar aceite de acuerdo a las normas,
remover el cobertor del tanque sobre el eje trasero con
una llave y recargue el aceite.
Para cambiar el aceite, primero, desenrosque el tapón de
drenaje de aceite de la parte media trasera del eje trasero
para drenar el aceite viejo completamente. Luego ajuste
los tornillos de drenaje de aceite nuevamente para
recargar el aceite.
Al recargar, desatornille los tornillos del nivel de aceite en
la parte frontal del eje trasero. Cuando el aceite se fuga de
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los tornillos del nivel de aceite, esto significa que fue
recargado completamente. Luego de llenarlo completa-
mente, ajuste nuevamente los tornillos del nivel de aceite.
Aviso: luego del período de rodaje, cámbielo una vez cada
2000km.
22- Operación de descongelación con aire caliente
Antes de operar la descongelación con aire caliente, es
necesario inspeccionar la instalación del cobertor de la
cámara del motor de descongelación (El cobertor en la
cámara trasera del motor de descongelación está en la
parte delantera y trasera del conjunto). La operación
específica es la siguiente:
22.1- En invierno, cuando el parabrisas necesita ser
descongelado, primeramente, es necesario inspeccionar
si el cobertor en la cámara trasera del motor de desconge-
lamiento está instalado en posición. Si no está en
posición, es necesario instalarlo en su posición adecuada.
Luego accione el interruptor de descongelamiento para
lograr el descongelamiento del parabrisas frontal.
22.2- En verano, el agua de refrigeración en el motor
puede lograr una caída auxiliar en la temperatura